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采埃孚变速箱换挡顿挫什么原因？
采埃孚变速箱换挡顿挫可能有以下原因：
1. 变速箱油量不足或变质，导致换挡时油压不稳，引起顿挫。
2. 变速箱内部零部件损坏，例如离合器片、制动带等，也会导致换挡时出现顿挫。
3. 换挡电磁阀故障，导致换挡时信号传输不及时或失误，引起顿挫。
4. 变速箱控制单元故障，导致换挡时控制信号传输不及时或失误，引起顿挫。
答:采埃孚变速箱换挡顿挫的原因可能是变速箱程序问题
解决方法：需要去售后检查速箱程序版本是否需要升级，当变速箱程序没有及时更新，会导致车辆的变速箱在使用过程中出现顿挫，质保期内可以选择在4S店免费的升级变速箱程序，过了质保期需要400~700元左右。
变速箱控制模块故障。
解决方法：需要去售后使用诊断电脑读取变速箱的数据流信息，进行分析和判断，是不是变速箱模块出现了故障引起的，当变速箱模块出现故障，会导致不能根据发动机的转速来进行换挡，引起的顿挫，汽修店维修变速箱模块需要3000~5000元左右。
换挡顿挫的原因和处理方法？
换档顿挫的原因和处理方法？
换档顿挫的原因和处理方法换档顿挫主要原因是，加减档的速度不匹配，速度快了慢了都会顿挫和抖动，例如加档如果速度低于加档时速加上后就会车辆顿挫抖动，处理方法就是适应加档减档速度就可以没有顿挫了。
换挡顿挫的原因：开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
换挡顿挫怎么办：
1、调整换挡转速。适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫，对提速的影响也不大。
2、调整进挡次序。规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1-2-3-4-5的方式。
3、缩短换挡时间。采用一脚法可以缩短整个换挡时间，发动机转速下降较少可以避免顿挫。
4、换挡时轻踩油门。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转，也可以避免因转速下降过快出现顿挫。
5、注意路面和负荷情况进行调整。由于行驶条件不同，换挡时需要根据具体情况来进行调整。
开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。
可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。
变速箱维修后顿挫正常吗？
正常
1.
变速箱内部摩擦片磨损严重,表面不平整,造成接触会顿挫;
2.
阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅;
3.
这种情况你要找专业的变速箱修理厂来处理,不要去4S店和普通修理店。 自动变速箱有顿挫、冲击、打滑(阀体故障)在变速箱中有顽固的污垢和杂质,在阀体中形成堵塞,导致阀体运动不平稳,不能按顺序实现油压调整造成的。
到此，以上就是小编对于换挡有顿挫感 变速箱故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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