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13年宝马X6六缸失火什么问题?宝马的六缸发动机故障灯亮

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13年宝马X6六缸失火什么问题?

你好,汽车发动机缺缸失火原因一般分四种情况:

1、无火。拆下火花塞,装在高压线上,启动马达,看发出的火花。正常火花是发白,如无火花或火花发红,查火花塞、高压线、点火线圈。

13年宝马X6六缸失火什么问题?宝马的六缸发动机故障灯亮-图1

13年宝马X6六缸失火什么问题?宝马的六缸发动机故障灯亮-图2

2、无油。拆下喷油嘴,下面接盛油器具。启动马达,看喷油品质。正常是断续、雾化强,如无油、油不断、没雾化,查喷油嘴、连接线、TCU。

3、无压。拆下火花塞,用发动机专用缸压表测压。全开节气门,启动马达。看表的最高值。与相邻的缸压对比,相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。

4、另外,还有一种特殊情况,此缸的近、排气路被异物堵塞。建议到4s店进行逐一进行排查。

13年宝马X6六缸失火什么问题?宝马的六缸发动机故障灯亮-图3

宝马x6抖动缺缸报6缸失火?

6缸失火的原因

1、无火。拆下火花塞,装在高压线上,启动马达,看发出的火花。正常火花是发白,如无火花或火花发红,查火花塞、高压线、点火线圈。

2、无油。拆下喷油嘴,下面接盛油器具。启动马达,看喷油品质。正常是断续、雾化强,如无油、油不断、没雾化,查喷油嘴、连接线、TCU。

13年宝马X6六缸失火什么问题?宝马的六缸发动机故障灯亮-图4

3、无压。拆下火花塞,用发动机专用缸压表测压。全开节气门,启动马达。看表的最高值。与相邻的缸压对比,相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。

4、另外,还有一种特殊情况,此缸的近、排气路被异物堵塞。建议到4s店进行逐一进行排查。

原因有:

1、点火系统故障问题:包含火花塞故障问题、点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题等,当汽车的点火系统有故障问题后,汽车燃油和混合气体就不可以被正常点燃,所以就会引起汽车发动机缺缸的现象;

2、线路有问题也会发动机发抖震动;

3、发动机温度太高、发动机油质量低下。

气缸失火的处理方法是:

宝马直六发动机为啥漏油?

1:气门油封。宝马烧机油就是这个部件的问题,算是宝马重灾区,据修车的师傅说只要超过6万公里,发动机就会面临烧机油问题,解决办法很简单,每到5万公里更换气门油封就可以了。

2:气门室盖垫。这个零部件是一个柔软的橡胶圈,气门室漏油也算是宝马的通病,又因为宝马直六倾斜放置,导致机油不断滴落在排气管上,排气管温度上升,直接炙烤机油,就会闻到恶臭的味道,解决办法同上勤更换,每10万公里更换一次气门室密封垫就可以。实际上当你迷恋宝马3系经典的直六自吸之时,就注定要忍受它的缺点。

3:机油座。机油座漏油更是宝马的通病,据说100台宝马有99台漏油就是这个地方,似乎无解,不漏油证明你买到了假宝马。

4:各种传感器密封。实际上很多车辆的传感器密封圈都会老化,所以这一点咱也别黑了。

5:油底壳。怎么说呢,或许是因为生产出合格的油底壳密封垫很难吧。

6:隔音垫。宝马隔音垫还得说老宝马3系,恐怖到什么程度,只要是老宝马3系,只要你打开车门,就会闻到一股发酵的难闻的气味,这个气味已经成为宝马E46的标志。

7:喷油嘴密封圈。这个据说也很壮观,喷油嘴接头处喷出的大量渗漏的雾状汽油,驾驶室都可以闻到,传言所有老宝马车主都会自行跟换喷油嘴密封圈。

8:内饰。老宝马的门把手黏黏的,稍微用力还会粘到受伤一层黑乎乎的东西,难受吧,假如你洗干净了内饰,对不起第二天照样如此,想要解决就是重新包内饰,或者更换全新库存原厂件。

到此,以上就是小编对于宝马的六缸发动机故障灯亮怎么回事的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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