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帕萨特1.8T2次进气系统指的什么?
二次进气是利用进气歧管的真空压力差,从引擎PCV阀(曲轴箱强制通风)管路外接一个可调节进气量的进气装置,导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。 二次进气优点 二次进气所能得到的动力提升效果集中体现在低转速区,因为在低转速时,空气被节气门挡住,使得进气歧管产生负压,此时二次进气口便借由这股压力,吸入额外的空气,而这额外的空气便是造成省油及油门较轻的主要原因,但是在转速提高后,节气门将会全开,一方面此时空气进入时将不会受到限制,也不会产生负压;另一方面空气大量进入,真空度降低时,二次进气装置所能导入的空气量跟进气管的进气量相形比较之下就变得微不足道了。
帕萨特领驭故障码p0102什么原因?
P0102故障码解决方法:

1.故障原因 A).进气管道是否泄漏;
B).空气流量传感器的探测部位是否有杂物或脏污;
C).空气流量传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良;

D).ECU故障2.处理方法 A).进气管道是否泄漏是否有泄漏,如有,修复或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。
p1136故障码怎么解决帕萨特领驭?
解决办法是:1、对氧传感器的线路进行测量,必要时更换前后两个氧传感器;
2、检查点火线圈,更换火花塞;

3、检查进气系统、排气系统和真空系统;
4、更换进气流量传感器、进气温度和进气压力传感器;
5、更换发动机控制模块;
6、检查喷油嘴,更换燃油泵和燃油滤芯
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