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esp故障灯亮喇叭也安不了？
出现这种情况的话，主要考虑是你的气囊游丝这里出现了问题，因为这个气囊游丝的话，内部是有一个转向角传感器的同时气囊油丝的话还会控制到转向灯还有喇叭的线路，所以出现这种情况，你可以看到附近的修理厂，然后用电脑读取一下故障代码，根据故障代码去确定就可以了。
帕萨特安全气囊故障灯怎么消除？
气囊灯亮的原因很多，如方向盘游丝故障、气囊传感器松动或接触不良、气囊本体故障、气囊ECU电路故障等。
这些故障现象不是简单的拆卸检查就能确认的，而是用诊断仪器读取故障码，逐步排除故障，然后维修或更换故障点，完成后再排除仪表盘气囊故障灯。
安全气囊亮起的另一个原因是存在错误故障。由于电池电量不足或使用了车上的其他电气设备，气囊的电控信号受到影响，最终将错误的信息反馈给ECU，导致指示灯亮起。
在这种情况下，只需使用诊断工具清除故障代码。
故障总结：
由于转向角传感器集成在安全气囊螺旋电缆组件上，排除安全气囊系统故障与对ABS/ESP控制单元的编码和对转向角传感器进行初始点标定的工作联系在一起，表明了现代轿车各电子控制系统之间的关系日趋紧密。若不熟悉上述相应的操作方法，维修就会中途搁浅。如编码后对G85补偿标定不成功，应再次检查测量值005组1区G85的数值应处于公差范围内。2009年上市的新帕萨特领驭1. 8T轿车装备的博世8. 0 ABS也具有ESP功能，该控制单元的编码为273/263（自动／手动），更换转向角传感器G85后，ABS/ESP灯亮起，查询时只有00778的故障记忆，故无需执行编码程序，仅激活G85的补偿标定即可。
检查安全气囊及时排除故障之后灯会自动消失。
更换气囊游丝后esp出现故障。这是什么原因？
您这个问题问的很好，我来给您一点建议：
首先，您描述的是右A柱的安全气囊，这个东西很特别，我们叫气帘，气帘这个东西基本不会自己蹦出来，除非是车辆事故碰撞而爆裂出来的。
我们常说的气囊，一般指主副驾驶气囊，主驾驶气囊在方向盘上，副驾驶气囊在副驾驶手扣上面，这两个气囊如果更换，那就是有两种情况：一种是车辆正好底盘碰一个特别巧的位置，气囊自己弹出来了，这个很多网上都出现过；另外一种就是事故碰撞过程中气囊爆裂，保护人员安全；
所以从你的描述上指的是气帘，这个东西没见过碰巧撞到哪自己弹出来的，都是事故碰撞导致的，而且你下面也附加了一句，更换了好多东西，右侧A柱的气帘，扒开门条就能看到，包裹在A柱内侧，可以看看是否重新包装，如果是碰撞产生的，那这一侧损伤的零件，像车门、右A柱、右侧翼子板、翼子板内侧、底大边、前风挡玻璃，基本都会存在问题
这样的车就是事故车，没必要购买
如果你要是位置描述错了，把副驾驶气囊描述成了右A柱气帘，那也好解决，这个气囊的位置传感器在车辆的前端，一般在右侧纵梁的位置附近。
如果车辆前端没伤，那单独是气囊弹出来了，就有可能车主是撞倒了一个特殊位置或者底盘磕碰到特殊的点，那这车主应该去买个彩票，这种机率真的不大，这样的车辆不是事故造成的，如果是4S店把气囊修复好，注意是修复好不是安装回去，如果你自己实用，不考虑卖，价格比较合适是可以购买的，但你要是购买回去近年内想卖掉，那你千万别买，卖的时候你的车价会掉很快，你开车的时候万幸别把车辆前方给撞了，如果撞了你就是跳进黄河也解释不清楚
第二种更换就是碰撞导致的气囊爆裂，主副气囊的传感器都在车辆的前端，这个时候你重点看前端有没有事故就可以了，如果报告上描述的都是保险杠、防撞梁、前大灯、纵梁什么都有问题，那就是前方出现的碰击导致的气囊爆裂
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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