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朗逸出现发动机故障怎么回事？
1、发动机氧传感器异常
发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警
2、喷油嘴堵塞与进气门积碳
汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。
3、ECU反馈出错
朗逸十万公里会出现什么问题？
1. 朗逸十万公里会出现一些问题。
2. 这是因为汽车在行驶过程中会经历各种力的作用，长时间的使用会导致部分零件磨损或老化，从而出现一些问题。
例如，发动机可能会出现漏油、磨损或失效；悬挂系统可能会出现减震器老化、弹簧断裂等问题；刹车系统可能会出现刹车片磨损、刹车盘变形等问题。
3. 此外，十万公里的行驶里程也可能导致其他部件的故障，如电子设备故障、传动系统问题等。
因此，车辆在行驶十万公里后需要进行维护和检修，以确保安全和正常运行。
你好，朗逸汽车在行驶十万公里后可能会出现一些常见问题，这些问题可能包括但不限于以下几个方面：
发动机问题：长时间的使用和磨损可能导致发动机性能下降，如燃油经济性变差、动力减弱、噪音增加等。
悬挂系统问题：悬挂系统承受了长时间的震动和负荷，可能会导致悬挂部件的磨损和松动，出现颠簸、噪音、不稳定等情况。
刹车系统问题：刹车片、刹车盘等刹车部件的磨损会随着行驶里程的增加而加剧，可能导致刹车失灵、刹车距离变长等安全隐患。
电气系统问题：电路老化、线路接触不良等问题可能导致电气系统故障，如电瓶电量不稳定、电器设备失灵等。
轮胎问题：轮胎磨损是常见的问题，十万公里后可能需要更换轮胎，否则会影响行驶安全和操控性能。
需要注意的是，以上问题并非一定会发生，具体情况还取决于车辆的使用情况、保养情况以及驾驶方式等因素。
朗逸是一款较为可靠的车型，但在行驶十万公里后，可能会出现一些常见的问题和磨损。以下是一些可能出现的问题：
1. 发动机磨损：随着里程的增加，发动机的磨损会逐渐增加。这可能导致一些常见的问题，如燃油消耗增加、动力下降、噪音增加等。定期保养和更换机油、滤清器等是减少发动机磨损的关键。
2. 悬挂系统磨损：悬挂系统在行驶十万公里后可能会出现磨损，导致悬挂不稳定、颠簸感增加等问题。定期检查和更换悬挂部件可以帮助保持良好的悬挂性能。
3. 刹车系统磨损：刹车片和刹车盘在行驶十万公里后可能需要更换，以确保刹车性能和安全。定期检查刹车系统，并根据需要进行维护和更换。
4. 电气系统问题：长时间使用后，电气系统可能出现一些问题，如电路故障、线路老化等。如果出现电气问题，最好由专业技师进行检查和修复。
大众朗逸雷达模块损坏故障现象？
，大众朗逸雷达故障是通病了，大众朗逸雷达如果不响的原因有两种，第一种原因是车辆在行进过程中，还未达到雷达可以探测的范围距离，所以车辆在倒车的时候雷达不响。第二种原因是，大众朗逸本身的倒车雷达出现探测延迟的问题，这种问题相对来说还是比较严重的，对车辆的自身产生安全威胁
挂倒档长鸣一声，后面面就没反应。线路都是通的，前后雷达触摸都有触感。
这种情况一般都是由于某个倒车雷达探头损坏导致的。建议更换雷达探头。
到此，以上就是小编对于朗逸故障案例分析报告怎么写的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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