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奔腾b50水温偏高是什么原因？
你好、你检查一下水温传感器、在检查一下防冻液、一般防冻液两年更换一次、就这两个原因便解决问题。
1.
电路故障:电子冷却风扇不转,使水箱散热能力下降。此时检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头,用电源线直接供电。电子风扇若旋转,说明其工作良好;若不转,说明其损坏。
2.
机械故障:风扇偶合器缺油、损坏或卡死,使冷却风扇不转。发动机长时间运转时,水温偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后,节温阀打不开,冷却水没有大循环,从而起不到散热和调节水温的作用。在我国南方热带地区或应急时，均可拆除节温阀。3、装配不当：大修或新装配的发动机，在装机过程中，由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象。刚大修装配的发动机，中速运转半小时左右，水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环和拉缸等故障。
一、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
二、冷却介质不足。
①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；
②水或蒸馏水：临时代用；
③水箱盖漏水。
奔腾b50高温是什么原因？
汽车高温的原因是水箱风扇不转、散热器散热不良、冷却液不足。具体如下：
水箱风扇不转：
检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开车辆空调制冷系统，如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障。
散热器散热不良：
这种情况多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。
冷却液不足：
这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。
水泵工作不良：
水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。
奔腾b50水温传感器坏了的故障？
如水温信号显示负40摄氏度说明有断路或者对负极短路，如果显示在130摄氏度不变化那说明对正极短路有些车会显示在140度检测电阻，可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值在外部温度30度时电阻约为1点4千欧到1点9千欧电阻值大于标称值时，表示零件有断路性故障或者电阻值变大。
已损坏，所测阻值小于标称值时，要考虑到是外围连接的元件导致其它一起的零件的影响，可以将元件一端或两端分离电路进行测量，方便得到精准的测量结果水温传感器坏了一般在仪表盘上会有指示灯警示的，当水温传感器出现故障时的现象发动机冷车不易起动，这需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
原因如下：
1、第一个水温传感器故障。发动机水温如果上不去的话，有可能是水表发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常的工作，也会造成水位上不去的假象。即便发动机水温高了，可能水温表也不会发生变化的。水温传感器故障也会直接影响到发动机的状况，也会造成水温表信号。或者是信号不准的热车时冷却风扇不开，水表也不会指示。具体故障还会表现在发动机无法精确控制喷油量，也会造成混合气过浓或过稀的。汽车会出现发动机怠速不稳定抖动，油耗增高，在冷车时启动的时候也是非常困难的；
2、第二个冷却风扇常转。发动机冷也不好过，热也不好的话。所以散热调节也是非常重要的，而且冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成部分之一。一般的情况下，发动机水温高到一定程度的时候，冷却风就会自动开启；
3、主要的目的就是加速散热，也为了防止发动机温度过高。如果在冷车状态下冷却风却依然在转，这样就很不好了。还不利于发动机快速冷却，还会增加了汽车的油耗，请大家以后要记住。
到此，以上就是小编对于奔腾b50水温高的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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