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2011款高尔夫7挡双离合s挡什么意思？
2011款高尔夫七速双离合的s档位是运动模式的档位，如果这款车要挂到s档的话，提速是有一个很明显的提速效果，只是升档慢了，把转速瞬间拉高了，但挂s挡是很费油的
S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用！高尔夫7S挡的使用方法：S挡为运动挡，在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
高尔夫6十万公里常见故障？
、DSG变速箱故障，这个故障也是各大汽车论坛拿来说的最多的一个问题,的确高尔夫7采用的DSG依旧干式的双离合变速箱,在散热方面肯定是不如是湿式双离合变速箱好的,相对来说干式双离合的故障也更高一些,价格也便宜一样。总之,有一句话来说,高尔夫7的变笨箱的确不怎么样了,这都是节约成本了。
2.异响，其实这个故障也是高尔夫车主吐槽比较多的,比较常见的异响就是起步时,在驾驶室与副驾驶室之间有哒哒的响声,但是速度一跑起来就没了,一松油门速度一慢就又响起来了,车温度一上去就没这种情况,最主要的是这种异响还没有办法治,有时候的确影响心情了! 其他地方的异响,就不多了,因为在这个价位里面的车型就没有不带“异响功能”的,所以大家吐槽归吐槽,但是真没有办法解决,也是这就是所谓的工艺品质问题吧!
3、电子手刹故障，这个问题也是大家投诉的比较多的,情况大概是这样的就是手刹单纯拉上没有开AUTOHOLD,踩离合打火后不挂档,抬离合后手刹自动解开了(还是在空档的情况下哦),有些车主遇到过好多次了 ,而且问4S店的师傅们检查不出是什么原因。
高尔夫8 变速箱故障？
高尔夫离合器的常见故障如下：
1、变速箱漏油变速箱漏油：一般是油封老化损，造成的变速箱漏油。换新油封就可以解决漏油问题。大众高尔夫双离合变速箱的机电单元的透气孔容易有漏油问题。对机电单元进行维修，换损的密封圈就可以了；
2、离合器故障：大众高尔夫变速箱在正常工作的时候，两组离合器交替工作，本身就有一定的磨损。离合器的间隙如果变大，车在正常行驶中，会有加油，脱档，打滑，抖动等问题。如果高尔夫双离合变速箱中的离合器只是间隙过大，调整间隙就可以解决问题。要是损坏严重，就要换新的离合器了；
3、机电单元故障：高尔夫双离合变速箱中的机电单元控制着变速箱的所有换挡操作。要是高尔夫双离合变速箱的机电单元有问题。车在换挡的时候，会有冲击，顿挫感，严重的会有无法行驶的问题。对机电进行维修就能顺利解除，换挡顿挫，冲击，甚至是无法行驶的问题；
4、飞轮盘故障：大众高尔夫双离合变速箱起步的时候，要是有明显的异响，那种，咔咔的声音，有可能就是飞轮盘损坏引起的起步异响了。离合器磨损严重，车会出现加速缓慢的表现，要是在这样的情况下，没有及时维修变速箱，造成大众高尔夫双离合变速箱起步异响的表现。先对离合器进行修复，换了损坏的飞轮盘就可以解决异响故障问题。
到此，以上就是小编对于2011款高尔夫双离合故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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