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仪表显示发动机自动启停故障，然后打不着是怎么回事？
这种情况有很多可能因素：
一：停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火，点火瞬间车辆会蹿动。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都预设了这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
二：方向盘处在死锁不动的状态。只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，很快就能解开方向盘锁，点火就是瞬间的事情。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：未加防冻液
车加水或劣质防冻液，冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，甚至导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
六：看看有没有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。
启停系统错误怎么回事？
自动启停系统故障的原因有以下几种：
1、原因一:一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭；
2、原因二，如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到"挂空挡，拉手刹，松离合，"这三个动作后才会启动；
3、原因三，各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看你的使用手册有没有什么注意事项；
4、原因四，以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，大家可以参考以上几点；
自动启停系统显示错误的原因有：
1、蓄电池EBS传感器故障；
2、真空度传感器故障；
3、制动开关故障；
4、电子真空泵故障；
5、挡位开关故障；
6、启停系统控制线路或控制单元内部故障；
7、启停开关故障。自动启停系统显示错误的解决方法是：
1、检查系统是否开启；
2、查看安全带是否系好，车门是否关闭；
“大灯自动点亮系统故障警告灯”常亮，有人遇到过没？
ABS系统故障警告灯诊断法的内容如下：在实际应用中，自诊断方法和快速检查法一般都能迅速准确地判断出故障位置。故障警告灯诊断法是通过观察故障警告灯闪亮规律，判断故障的一种简易方法，骑乘者也可通过这种方法粗略判断ABS系统发生的故障。正常的ABS系统在接通点火开关后，故障警告灯应点亮，一旦发动机运转起来应自动熄灭（有的车型是闪烁3s后自动熄灭），否则就说明ABS系统有故障。例如在骑乘期间ABS警告灯点亮，表明ABS不工作，系统出现故障，应检查ABS电路元件的插接件是否松脱，电线是否断路或短路，熔丝是否熔断，灯泡是否损坏等。又如在行驶过程中ABS警告灯点亮，然后又熄灭，故障征兆是灯亮表示ABS不工作，灯灭表示ABS又开始工作，故障可能是车上电源系统供电不足（低于10V)，或ABS电源接触不良。
到此，以上就是小编对于随转大灯故障怎么处理的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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