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正时齿轮的优缺点和传动方式?
正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮。
在内燃机内的进排气系统、在钟表内等对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮。

正时齿轮的三种传动方式:链条传动、齿带传动、齿轮传动。
目前轿车发动机的正、负齿轮均采用齿形皮带传动,这种传动方式具有结构简单、噪声小,运转平稳、传动精度高、同步性好等优点,但其强度较低,经长期使用后易老化、拉伸变形或断裂,该齿形皮带在外罩内,呈封闭状态,不便观察其工作状况。
有一辆三菱轿车,无发动征候,经油、电路排查,故障依然存在,后来打开气门室罩,发现气门摇臂不工作,断定为正时齿形皮带折断。

正时轮泄压是什么现象?
答:正时轮泄压的现象有:
1、正时链条出现故障,会造成发动机异响,汽车油耗高,油耗增加,汽车无法启动,动力不足,尾气排放严重等等。
2、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭,从而保证发动机气缸的正常进排气。

3、对于所有发动机,正时皮带不得跳动或断裂。如果发生跳档,发动机就无法正常工作,会出现怠速不稳、加速不畅或无法行驶等现象。如果正时皮带断裂,发动机会立即熄火,多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门,严重损坏整个发动机。
压力故障。
发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低,解决办法就是补加油。
机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力,解决办法就是换油。
发动机皮带有哪些作用?当发动机皮带断裂后有何种现象出现?如不及时更换会对车辆造成哪些影响?
正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。 正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。 但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。 发动机正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
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