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大众波罗水温105度正常吗？
水温105度不正常有点高了，一般来说车辆行驶的正常水温是90度左右，如果发现超过100度那么就需要检查一下车辆是不是有问题。以下是导致汽车水温过高的原因：
1、冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么要找到泄露位置。
2、散热风扇故障：散热风扇故障，车辆高转速运行时产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
汽车水温105度是正常的：
1.一般汽车的发动机正常工作时水温大约在90摄氏度到105摄氏度之间，车友们可以看一下自己汽车水温表的最低刻度和最高刻度是多少摄氏度，这样就能判断出几个格是正常的了。
2.大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。
3.发动机内的冷却液有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
4.当发动机刚启动时，此时发动机温度较低，那冷却液就会进行小循环，这样可以让发动机快速升温。冷却液在进行小循环时是不经过散热水箱的。
5.当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热。
6.冷却液不能一直使用，冷却液需要定期更换，一般的家用车每隔两年需要更换一次冷却液。
7.如果冷却液长时间使用不更换，那就会出现沸点下降冰点上升的现象，这样可能会影响发动机正常工作。
8.在缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。如果必须要用水代替，可以用蒸馏水暂时代替。
菠萝水温高不亮灯？
如果水温过高对发动机的损伤是很大的。所以，一般情况下水温过高的时候会有报警的。如果你实际水温已经很高了，但是，表上的报警灯不亮一个是灯坏了一个是还没到报警的极限温度。
解决办法
1保证冷却液充足
2清理散热器灰尘
3清洗散热器水垢
大众波罗变速箱油温传感器故障？
polo一般电脑报传感器信号过大(电压高)，都是传感器回路有断路情况。
故障分析：汽车水温传感器的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度。
电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。
结合实际情况得出以下几点：水温传感器、水温传感器线路问题、电脑控制问题，电脑检测的故障码显示不是当前故障码，而是已储存故障码，表明此故障属于偶发情况，很有可能是线路接触不良导致。所以先进行线路检查。
故障排除：清除故障码试车，检查故障是否重现，结果没跑多远故障码就出现了。检查传感器电源都正常没发现问题，再插上传感器插头时发现问题，在把插头插上时有一根线的针脚退出来了。拔下插头处理好针脚，删除故障重新试车问题解决。
到此，以上就是小编对于波罗室外温度传感器在什么位置的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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