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捷达电子扇不转怎么回事？
这个现象的检查步骤如下（简单考虑的，可能有遗漏）：
1、开空调转可以排除风扇（包括风扇电机）的故障。
2、检查温控开关（也叫热敏开关，在风扇旁边），直连火线与1档线、直连火线与2档线，如都转，进行下一步；如有任何一档不转，温控开关有故障，但不代表没有别的故障，不过首先要更换温控开关。
3、温控开关没故障，检查节温器。方法是水温达到烫手（摸上下水管），从发动机出来到水箱的两根水管，温度基本一样，可以排除是节温器的问题，进行第5步。如温度差别很大，说明节温器没开，进行第4步。
4、小心翼翼地旋开冷却系膨胀箱（加水的那个）的盖子，一定要慢，小心烫手，排放冷却系的压力，等到盖子可以打开时，再摸上下水管。温度一样了，盖子的减压阀坏了，更换水箱盖；如温度还不一样，节温器故障，更换节温器。
5、风扇继电器故障。 另外：如果添加少量的水，不会影响多少冷却液的冰点（所谓的房东能力），但要是添加了200毫升以上，建议更换冷却液。
捷达鼓风机转一会就不转了？
主要原因是风扇使用时间长，积尘过多，导致转子与轴承摩擦系数增大，转子被卡甚至卡住，导致线圈过热损坏。以下是关于汽车鼓风机的介绍：1 .组成：风机主要由电机、空气滤清器、风机本体、气室、底座(兼油箱)和滴油嘴组成。
2.工作原理：鼓风机通过气缸内的偏置转子偏心运转，改变转子槽内叶片之间的容积来吸入、压缩和吐出空气。运转时，利用鼓风机的压力差，自动将润滑油送至滴油嘴，滴入气缸内，减少摩擦和噪音，同时还能防止气缸内的气体回流。这种鼓风机也叫叶片式鼓风机。
熔断器发生故障、鼓风机继电器故障、鼓风机电动机内部故障、功率晶体管或鼓风机开关故障、线路故障、空调控制装置故障等。
捷达散热器风扇促动是什么意思？
捷达散热器风扇促动是指散热器风扇在停止运转时，由于惯性作用而继续转动，仍然具有一定的风量，能够为散热器提供有效的散热
造成这种情况的原因是，在散热器风扇加速旋转或减速停止的过程中，由于风扇上负载的惯性作用，会滞后于电机的加速度或减速度，导致风扇叶片内外侧产生相对风速差，形成了所谓的促动
如果捷达车主发现风扇长时间运转或停止后仍有较大噪音或弱风，或者是看到风扇促动现象，需要及时检查和维修风扇系统，确保车辆的正常运行和安全
捷达汽车中，散热器风扇促动是一种散热系统保护机制，用于防止引擎过热而导致发动机故障。当汽车的引擎温度过高，并且散热器不能及时散热降温时，系统会通过感应器检测散热器温度，控制电路使风扇进入促动状态，强制进行强制散热，帮助发动机快速降温以保护引擎不受损坏。
捷达散热器风扇促动的触发条件和持续时间取决于具体的车型和散热系统设计，一般情况下，在高温环境中行驶、空调开启或者低速行驶时，风扇促动的可能性会增加。一旦触发风扇促动，会进入一个特定的时间内持续运转，直到引擎温度下降到正常范围内为止。
若发现汽车散热器风扇频繁促动，建议及时检查汽车冷却系统是否存在故障，例如散热器堵塞、泄漏、水泵故障等问题，确保汽车的正常工作。同时还需注意，不要在散热器风扇促动时继续行驶，以免造成发动机过热而导致更严重的损坏。
到此，以上就是小编对于老捷达风扇电路故障怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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