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凉车启动高怠速时间长是怎么回事?
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。一般热车的情况下工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
凉车时会比较高,因为发动机正常运转需要合适的温度(通常是90℃左右),在这个温度下,车辆的润滑系统,尾气的排放控制系统(三元催化器)才能够正常工作。

因此,让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。
冷车时,发动机电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后,怠速就会降低到正常值。凉车怠速一般在950-1300转/分钟左右。不过不同的车会有一些区别。
冷车起动后有一个高怠速过程,尤其冬季较明显,这是由车载电脑控制所造成的现象(电子油门控制系统车辆),当发动机达到一定温度,怠速就会正常了。这样可有利于冷车起动时加速发动机温度升至正常工况状态。

还有在冷车启动时发动机可能存在轻微异响现象,如在几分钟的热车后异响消失,此不影响车辆行驶。因为车辆停放一夜以后,发动机各部件的机油都已流回油底壳,所以早上起动时最好建议热车几分钟,因其原因之一让机油均油的供给各部件,其二使发动机的温度上升,使其更好的工作;且车辆启动时发电机处于快速充电状态,这时,存在响声大些属于正常。
冷车起动转速高时间长十几分钟是何原因?
汽车刚启动时,怠速会比较高,过一会,就会慢慢的降至七八百转并稳定在这一范围。这是正常的现象。为什么汽车刚启动时,怠速要高呢?
1,汽车发动机从静止到工作,需要比较大的的力矩来推动,所以刚起动时,电脑会控制气缸内多进气,多喷油,以确保发动机能够顺利启动运转。

2,汽车刚启动时,温度低,气缸内的点火情况,燃油雾化情况都不怎么好,缸内混合气的燃烧情况并不好,加上因为没有达到最佳的工作温度的原因,活塞与缸壁的磨擦大,发动机内运动部件的磨擦大,所以这个时候发动机的运行状态并不很稳定,为了发动机不至于启动后熄火,所以要控制发动机的转速高一些。
3,为了尽快达到发动机正常的工作温度,以减少发动机各磨擦部件的损耗,为了尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围,以减少污染物的排放,发动机要保持在一个比较高的转速,以尽快提高发动机水温,这就是所谓的热车过程。当发动机水温慢慢的上来之后,发动机的转速也就会慢慢的下降,然后稳定在七八百转的范围。这个过程一般在几分钟之内,冬天天气冷时间长点,夏天短,只要十几秒就会降下来。所以只要热车后怠速不高并稳定就是正常的。
汽车点火启动的时间延长了,说明什么,应该怎么办?
汽车启动时候需要进行预热,并检查仪表盘上状态灯的显示情况是否正常。冷车的时候,零件由于温度低使得零件间的间隙加大,使得磨损在相比热态下的磨损程度加大,从而可能影响发动机的使用寿命。所以,需要预热,使得润滑程度提高,温度提高,从而延长发动机的寿命,减少发动机故障率?
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