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保时捷卡宴分动箱咚咚异响？
1.分动箱内部齿轮问题。解决方法:需要把车辆用升降机升起来以后,拆下车辆的分动箱。检查分动箱内部的齿轮有没有明显的脱落或者是损坏,如果出现损坏异常现象会导致分动箱出现异常。
2.分动箱摩擦片问题。解决方法:去售后拆解分动箱,查看内部的摩擦片有没有损坏。当摩擦片经受了变速箱高温,长时间会导致故障,引起工作的时候就会结合的不紧密,车辆会出现抖动,加不上油,加速的打滑,异响等问题。
原因可能有：
1 轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．
2 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．
3 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命． 4 变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查
分动箱咚咚响说明分动箱齿轮有断裂的现象或分动箱轴承滚珠损坏了，造成齿轮与齿轮之间齿合不好而产生的响声
卡宴驱动力分配系统故障？
1.
自适应动力学系统故障:有些车型悬架系统采用自适应动态减震器,当电磁阀、线路或ADM电脑存在故障时,会出现减震力下降、仪表提示自适应动力系统故障等现象。
2.
根据故障码信息,拆检左前减震器,测量ADM到电磁阀插头的线路没问题,万用表检测电磁阀电阻为无穷大(标准值:0.6~3.3Ω)。调换左右减震器重新读取故障码,变为右前减震器电磁阀故障,确认为左前减震器内部电磁阀损坏。
卡宴更换分动箱电机如何编程设码？
1. 卡宴更换分动箱电机需要进行编程设码。
2. 这是因为分动箱电机是车辆的重要部件，更换后需要进行编程设码，以确保其正常运行和与其他系统的协调。
3. 编程设码的过程包括连接车辆诊断设备，进入相应的编程界面，按照车辆制造商提供的指导进行操作，完成分动箱电机的编程设码。
此外，还需要注意编程设码的时机和步骤，以避免出现错误或影响其他系统的正常工作。
卡宴更换分动箱电机后，需要进行编程设码，以确保分动箱运转正常。具体步骤为：使用诊断仪连接车辆，进入分动箱组件，进行编码设定，包括分动箱电机编码、传感器复位等，最后进行故障码清除。在编码设定时，需按照厂商提供的程序进行操作，严格遵循操作规范，以确保设定正确无误。同时，也应注意进行测试，检查分动箱的运转是否正常，确保车辆安全可靠。
根据我了解，卡宴更换分动箱电机需要进行编程设码。
具体步骤如下：1. 首先，将车辆连接到适当的诊断仪器或编程设备上。
2. 在诊断仪器或编程设备中选择相应的车型和模块，然后进入"分动箱电机编程"或类似的选项。
3. 根据指示，选择适当的编码选项。
可能需要输入一些特定的参数，例如分动箱类型、型号等。
4. 按照设备的提示，进行编程设码操作。
可能需要等待一段时间，直到编程过程完成。
5. 完成编程后，进行系统重启或复位操作，以确保设置的编码生效。
请注意，由于具体的车型和设备可能会有所不同，上述步骤仅供参考。
建议在进行编程设码前，仔细阅读车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修人员，以确保正确操作。
到此，以上就是小编对于卡宴分动箱电脑故障怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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