各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于排气凸轮轴故障灯亮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
排气凸轮轴位置系统故障码是哪里故障？
排气凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。排气凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。
凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：
1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；
2、抬起插头上的白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头；
3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝；旧电磁阀有些紧可以用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起，注意四周的沙尘不要弄到里面去；
4、放入新电磁阀并固定好螺丝，稍微拧紧就可以了，缸盖是铝合金材质；扣好插头，装回发动机盖板并固定好水管，发动试车，有条件的可以用X431消除故障码（发动的情况下消除）。
排气凸轮轴电磁阀故障原因？
ESP灯亮一般是进、排气凸轮电磁阀故障，ESP灯一直亮表示故障一直存在，如果ESP等亮一会就熄了，然后发动机故障灯一直亮，就表示进、排气凸轮电磁阀故障消失了，但行车电脑已经记录下了故障码。去SSSS店一般会进、排气凸轮电磁阀全换，配件1000元左右，工时费300--500元，其实用故障码查一般是排气凸轮电磁阀故障，网上和汽配店一般250---300元一个，不用两个一起换。换了用专用电脑故障仪消除故障码即可，我才换了排气凸轮电磁阀一共350元
还有100多元一个的，据说那是副厂的，还有质保期。但原厂的在SSSS店以外换的，还不质保，真 他 妈 奇怪。而且换起来简单的很，不是要消除故障码，自己都可以换。打开发动机盖，取下发动机装饰盖，缸盖左边有两根尾巴上面有插头的棒棒，靠里面一根是排气的，拔下线路插头，拆下傍边的固定螺丝，拔出来换上新的就可以了，一般10分钟搞定。
如果各位的车车出现问题，先去SSSS店查，一定要自己守在旁边看，问清楚是哪个电磁阀故障，然后自己去买配件，找个正规的修理厂，特别是专门修轿车或别克车的，如果有故障仪的最好。给点钱叫他换，不然自己动手换，换了以后去SSSS店叫他给消除故障码，理由就是消除故障码以后看看还会不会出现，出现了再来换。给修理工发根烟，一般都会给你搞定。
凸轮轴故障灯有什么影响？
关于这个问题，凸轮轴故障灯通常表示发动机的传感器检测到了凸轮轴的故障或异常，这可能会导致发动机性能下降、燃油经济性变差、排放不达标等问题。如果出现凸轮轴故障灯，应及时检查并修复问题，以免进一步损坏引擎。
1、凸轮轴传感器坏了会造成打火不灵敏,促使汽车发动机启动非常艰难；2、或者是ECU没法获得传感器反馈的信息内容,造成对汽车发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。
此外，凸轮轴传感器的损坏还会导致汽车启动时曲轴反转，造成进气歧管回火。而且，如果ECU得不到数据，会造成喷油混乱，导致油耗增加。很有可能车辆抖动严重，类似车辆缺缸的情况。通常，当凸轮轴传感器出现故障时，会检测到发动机故障灯，然后车辆仪表盘上的故障指示灯会亮起，提醒车主及时检查维修车辆。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫数据同步信号传感器。它是一种气缸识别定位装置，将凸轮轴位置数据信号输入到ECU，是点火控制的主要控制数据信号。凸轮轴传感器的作用是采集发动机凸轮轴运动方向的数据信号，输入到电子控制单元(ECU)中，从而确认点火时间和喷油时间。
到此，以上就是小编对于排气凸轮轴故障灯亮怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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