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潍柴wp13缸内制动故障如何排除？
建议重点检查一下是不是气门密封不良，其次检查一下气缸套有没有损坏奥。缸内制动是指当松开油门后，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开，释放掉高压气体。如果没有动可以检查一下是否缸内压力不足奥。希望可以帮助到你
制动故障原因和解决方法？
制动系统发生故障的原因：
1、制动油压力不足；
2、制动系统内有空气；
3、制动踏板自由行程或制动器间隙大；
4、制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；
5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。制动系统发生故障的危害是：
1、制动踏板行程大；
2、制动作用慢；
3、制动效能低；
4、制动距离增长。制动系统出现故障的解决方法：
1.制动油压不足。(制动总泵缺油，制动管路断裂，油管接头泄漏，油路堵塞)。
2.制动系统中有空气体。
3.制动踏板自由行程或制动间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。4.制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，杯体老化损坏。
故障排除:
1.持续踩下制动踏板。如果踏板逐渐上升，感觉有弹性，但短暂停顿后仍然很低，即制动系统中有空气体。此时，排气制动系统。
2.一脚刹车不灵，但连续踩几次踏板刹车效果很好，一般是刹车踏板自由行程过大或刹车间隙过大。调整踏板自由行程，然后检查制动间隙，必要时修理制动器拆卸。
3.踩下制动踏板时，并不微弱或沉重，但制动效果不佳。这种现象是车轮制动故障，如刹车蹄油或接触不良，摩擦片老化磨损，制动鼓磨损不均匀。检查制动技术状况，必要时进行调整和修理。
刹车单边故障原因及诊断排除方法？
刹车跑偏的原因有以下几点：单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损；车轮单边磨损，造成两侧摩擦力不一致；车架变形，造成单边受力大；承重减震断裂，或者漏油造成重心偏离；刹车没有调好，左右不一造成的单边。
汽车刹车往右跑偏的解决方法：
同轴左右两边制动力矩不同，造成制动单边，常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同，检修时视情况排除。
两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同，会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等，这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。
事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等，悬挂部分如支臂变形减震弯曲不等，或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形，这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏，此外，四轮定位不准也会出现这种现象。
到此，以上就是小编对于汽车制动故障案例大全的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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