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发动机故障灯和esp同时亮起?发动机故障和esp同时亮

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发动机故障灯和esp同时亮起?

这种情况下肯定是你的灯光和发动机出现的故障,才会同时亮起

说明车身电子稳定系统出现故障,需要将发动机启动,接通全车的电子系统,将车身电子稳定系统进行初始化复位,即可消除此问题,将车身电子稳定系统进行初始化复位。

发动机故障灯和esp同时亮起?发动机故障和esp同时亮-图1

发动机故障灯和esp同时亮起?发动机故障和esp同时亮-图2

行驶中发动机灯及ESP灯同时亮起,是什么故障?

之前修车时遇到一个这样的案例,用SDTII检测,发现ESP控制单元中存储了1个历史故障代码C104A,含义为离合器踏板位置2号开关信号超出规定范围。首先检查离合器踏板位置2号开关间隙,在正常范围(1.4 mm~1.9mm);接着检查离合器踏板位置2号开关导线连接器,连接可靠,且端子1(紫色导线对应的端子)上的电压为12V(注意:维修手册误将此处电压写为5V,而实测发现,正常车的此处电压为12V),正常;最后检查离合器踏板位置2号开关及其搭铁线路,均正常。清除故障代码后反复试车,故障未出现。交车2天后客户进厂反映故障再现,但维修人员反复试车,故障均未再现。诊断至此,推断可能的原因有:客户使用离合器踏板的习惯不当;ESP控制单元损坏。让客户驾驶车辆,发现客户喜欢将左脚一直放在离合器踏板上,而此举容易使离合器踏板抖动,进而使离合器踏板位置2号开关导通不正常。

排除方法

:将离合器踏板位置2号开关间隙调整至下限(1.4mm),同时劝说客户改正使用离合器踏板的习惯。

发动机故障和车身稳定系统一起亮?

发动机故障和车身稳定的系统一起亮说明车身电子稳定系统出现故障,需要将发动机启动,接通全车的电子系统,将车身电子稳定系统进行初始化复位,即可消除此问题,将车身电子稳定系统进行初始化复位具体的操作步骤如下:

发动机故障灯和esp同时亮起?发动机故障和esp同时亮-图3

一、打开汽车驾驶员这边的车门。

二、踩下汽车的刹车踏板,用来准备启动发动机。

三、按下汽车的一键启动键。

发动机故障灯和esp同时亮起?发动机故障和esp同时亮-图4

四、汽车的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。

到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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