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装载机挂挡咣一声响正常不？
不正常。主要是由于离合器片磨损严重造成的。 装载机挂档会响可能是离合器片磨损严重,间隙过大造成的。
应该是缓冲弹簧变型了,在变速箱变速连杆的下面有一个螺丝,打开后有一粗一细两个套在一起的弹簧,它们被压的变短了,把它们拿出来然后拉长再装会去应该会解决问题。
但要注意以后不要让车干太累的活,也就是不要让变速器长时间高温工作,就不会再出现同样的情况了。
调整离合器， 可能是变速箱压力高,造成的撞档。把换挡阀的活塞的弹簧截掉一块就好了。
不正常，造成变速箱挂档有响声的原因有：
1、驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，导致传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响。
2、由于变速箱档内机构故障，内部轴承损坏。
湿式双离合挂挡响一声正常吗？
湿式双离合挂档出现响声肯定不正常。湿式双离合是两个离合器之间用润滑油去润滑和散热的，所以首先要检查一下离合器有没有往外渗油的情况发生。
如果没有并且挂档声音比较小，离合器换挡时顿挫不明显的，还可以在开一开，等到保养时一块检查一下。
如果挂档是顿挫明显且声音较大，说明离合器摩擦换挡片出问题了，赶紧去维修。
1 不正常2 湿式双离合在挂挡时会有一个清晰的声响，但如果这个声响过于大或者持续时间过长，就可能是出现了问题，可能是离合器或者变速箱出现了故障。
3 建议及时到专业的汽修店进行检查和维修，以避免发生更严重的问题。
自动挡车挂档时出现咯噔声？
自动挡挂挡咯噔一声的原因：
1、挂挡时没停稳：如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声；
2、斜坡停车时操作顺序错误：在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P挡，如果先挂P挡再拉手刹，车辆的下滑力就完全是由P挡锁钩承受，让锁钩和齿轮紧绷，此时从P挡挂到其他挡就会发出响声；
3、换挡机构出现故障：使用时间长或者受到侵蚀时，换挡机构的连接部位就容易松脱或者发卡，从而使得挂挡时发出响声；
4、变速箱齿轮磨损：变速箱的齿轮啮合是非常紧密的，因为啮合紧密，所以磨损也就在所难免，时间长了齿轮的齿间就会产生较大的缝隙，挂挡时就会发出声响。
自动挡挂挡时咯噔一声的原因是：1、发电机齿轮有问题；
2、冷车气门间隙大且润滑不良；
3、变速箱故障；
4、挂挡时车没停稳。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
到此，以上就是小编对于自动车换挡有哒的响一下的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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