各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车排气故障灯图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
尾气报警的标志是什么？
汽车仪表盘上黄色知三角感叹号有三种情况：
1，黄色三角标志，中间一个感叹号，这个是驱动力指示灯道，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。
2，黄色的括弧，中间一个感叹号，版这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。
3，黄色的齿轮，中间一个叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或权变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。
尾气报警的标志是OBD灯亮，或发动机故障灯亮(三元催化器故障)。
尾气排放控制系统指示灯亮。打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。
如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。这时候应该注意一下了。
卡车尾气故障灯是什么样子的？
货车有点像吹气,上面有个叹号的那个黄灯警示图标
尾气排放故障灯
国V排放法规实施已经有好长时间了，很多卡友也都用上了“喝尿素”的国V车。
可是有一点也确实让人比较闹心，这国V车弄了个“排放灯”，说不定什么时候就亮一会，有时候它一亮车就没劲了，有时候它亮着但车劲还挺足，也说不清它啥时候亮、为啥亮，弄得心里挺忐忑的。
好在最近遇到了一些高人，请教了许多关于这个“排放灯”的专业知识，在此向各位卡友分享，忙大家安心应对这个让人忐忑的“排放灯”。
“排放灯”学名叫MIL 灯，样子就像排放的尾气里加一个叹号。它的亮和灭是由一个OBD系统决定的。
MIL灯点亮：当OBD系统监测到排放超标、或OBD系统监测的部件出现故障、或缺少尿素溶液都会点亮MIL灯。MIL灯点亮分立即点亮和第三循环点亮两种方式，简单说能立即确认的故障会立即点亮，如线束的短路、开路故障；不能立即确认的3个循环后点亮MIL灯，如排放超标等。（循环：指的是操作循环，由发动机起动→运转→停机的过程组成）
MIL灯熄灭：分立即熄灭和第四循环熄灭两种方式。立即熄灭只适用于仅由缺少尿素溶液点亮MIL灯，且重新加注了尿素溶液的情况；其余所有OBD故障都为3个连续的操作循环后没有监测到已造成MIL灯激活的故障，则第四循环熄灭。此种定义原则遵循HJ437-2008标准。
根据国家法规HJ437-2008要求：为防止排气后处理系统损坏，发动机系统应包含一个扭矩限制器，它将警告驾驶员发动机系统运行异常或汽车正以不正确方式行驶，从而促进驾驶员对故障及时采取纠正措施。
扭矩限制器不是具体的机械部件，它只是一个集成于ECU内部的一个功能模块，车辆出现上述情况后，当车速为0时，激活扭矩限制器。扭矩限制器激活后，ECU会限制发动机喷油量，发动机的扭矩将会被限制到原来的60%，例如6DM2 420马力发动机，限扭后功率为420×60%=252马力。所以发动机由于后处理原因导致限扭后，驾驶员会明显感觉车辆拉载无力。如果稍无力的情况应不是后处理问题导致的限扭，卡友可以去排查其他问题了。
国五货车尾气故障灯亮什么原因？
尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。
到此，以上就是小编对于汽车排气故障灯图解大全的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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