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23款迈腾为啥改成直喷了?(大众缸内直喷故障)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众缸内直喷故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 23款迈腾为啥改成直喷了?
  2. 大众冷车抖动缺缸热车正常?
  3. 大众途观1.8T蜗轮增压带缸内直喷发动机进气岐管的罗丝都拆掉了,进气岐管怎么还拿不下来,是不是喷油?

23款迈腾为啥改成直喷了?

大众迈腾2023款改为缸内直喷并不好,因为2023款大众迈腾改为缸内直喷以后,会让车辆在运行过程中积碳问题加重。缩短车辆的使用寿命。

大众冷车抖动缺缸热车正常?

原因很多,可以从以下几个方面检查:

23款迈腾为啥改成直喷了?(大众缸内直喷故障)-图1

23款迈腾为啥改成直喷了?(大众缸内直喷故障)-图2

1.火花塞的间隙过大导致。

若火花塞间隙过大或电极磨损严重,就会导致冷车时点火能量不足,汽车出现缺缸的故障。

解决办法是更换火花塞。

23款迈腾为啥改成直喷了?(大众缸内直喷故障)-图3

2.检查汽油滤清器及油泵。

1、这是因为刚启动时,发动机的温度比较低,燃油和润滑油的温度,就没有办法满足发动机,所以就会抖动厉害。当发动机在启动后,水温会慢慢升高,发动机就能正常的工作,抖动也就会消失。

2、当发动机的积碳量严重时,就会导致冷车期间时有抖动的情况,这主要是喷油嘴,或者是节气门积碳比较多导致的,把积碳清理干净,就可以解决这一现象。

23款迈腾为啥改成直喷了?(大众缸内直喷故障)-图4

3、如果发动机有缺缸的现象,就导致混合气不能正常的燃烧,引起车辆冷车启动时有抖动的问题。

4、排气管出现了问题,就不能把高压里的废气全部排出,造成了车辆冷车启动时有抖动的情况。

大众途观1.8T蜗轮增压带缸内直喷发动机进气岐管的罗丝都拆掉了,进气岐管怎么还拿不下来,是不是喷油?

那个喷油管路是固定在进气只管上的,你要拿把油管的卡子拆了,一体拔下来,喷油嘴插缸里那头你拔不下来,也别拔

到此,以上就是小编对于大众缸内直喷故障灯亮的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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