各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡车熄火故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
autohold开启为什么会熄火？
很多自动挡汽车自带的，踩刹车过久，或者车辆停止不动时，发动机会自动熄火。如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。
所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。熄火原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火
双离合自动熄火？
原因可能是离合器和油门之间没有协调好。
1. 双离合器的使用过程中需要严格按照使用规范和操作要求，否则容易出现故障。
干式双离合器本身就比较敏感，不妥善使用很容易出现熄火情况。
2. 另一个原因是离合器和油门之间没有协调好，在起步过程中给油不够或离合器没松开就直接油门，会导致发动机熄火。
因此，干式双离合起步时需要合理使用离合器和油门，协调好两者之间的配合关系，避免出现熄火情况。
先用诊断电脑读取变速箱故障码。双离合变速箱通常都是离合器问题和机电控制单元问题比较多。这个如果是正常现象，是发动机自己憋熄火的。因为踩刹车发动机的转速下来，而变速箱的转速也在将，但是档位还在高档上面。这个时候会熄火的
双离合变速箱的熄火问题可能涉及多种因素。以下是可能导致双离合变速箱熄火的几个常见原因：
1. 离合器问题：双离合变速箱中的离合器是实现变速的关键部件。如果离合器磨损过度或出现故障，可能导致熄火现象。
2. 传感器故障：双离合变速箱的操作依赖于多个传感器，用于监测车辆和发动机的状态。如果其中任何一个传感器出现故障或误读，可能导致误判熄火信号。
3. 电子控制单元（ECU）故障：双离合变速箱的操作是由ECU控制的。如果ECU出现故障，可能导致熄火或其他异常现象。
4. 供油问题：燃油供应不足或供油系统故障可能导致双离合变速箱熄火。
怎么个熄火发？
是汽车启动后正常行驶中熄火还是启动了没有行驶就自己熄火了，还有，熄火前车辆情况怎么样，有没有剧烈抖动？
一般情况下自动挡是不会熄火的，除非车辆出现了什么问题，自动挡熄火，首先就看是不是油品原因，有些加油站为了利益，在汽油中掺杂其它东西，这种情况下如果加到汽车里，就会造成车辆熄火，而且熄火前车辆抖动严重，车辆怠速状态下，发动机转速也会剧烈浮动，这是一方面，另外一个就是车辆积碳严重，在怠速状态下熄火，积碳严重会导致发动机怠速过低，怠速稳定性差等问题，这些是车辆故障熄火的，另外就是现在好多车都有发动机自动启停设备，如果在开启发动机自动启停，在刹车踩到底车辆挺稳的情况下，车辆会进入暂时熄火状态，但是只要踩油门，就会重新启动。具体情况具体分析。
自动档车起步后熄火是怎么回事？
1。车的问题，车辆怠速过低，这样你稍微放不好离合器车就会熄火，
2.可能是你自己的问题，你放离合猛点，为了避免熄火，如果技术好的话，怠速低点也没事，因为你放离合轻点，稍微给点油肯定没事，或者你技术差点，怠速条稍微高点，这样即使你放离合放不好也没事，怠速高，就不容易熄火，我们驾校学车的时候，车怠速就特高，我一般就直接松离合就行，肯定息不了火，但是开自己家的车怠速比较低，熄了几次火之后我就知道了，我松离合的时候就边给油，就没事了，所以如果不行的话，就把怠速提高点。
到此，以上就是小编对于自动挡车熄火故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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