各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡车故障率高吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
自动档是不是很容易坏？
正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。
便宜车自动挡肯定容易坏。
一分价钱一分货，一般便宜的自动挡都是干式双离合或者低端的CVT变速箱和低端的at变速箱。既然是低端的，那么肯定质量没有保证。如果加速行驶或者没有及时的做保养，那么故障率就会大大提升。所以说我们在选择车辆的时候，尽量选择稍微好一点的车型。
前四后八高栏车自动挡故障率高不高？
1. 高2. 前四后八高栏车自动挡的故障率较高，主要是因为自动挡系统相比手动挡系统更加复杂，内部的传动机构和控制系统容易出现故障。
此外，自动挡车辆在行驶过程中需要频繁地进行换挡操作，这也增加了故障的可能性。
3. 此问题的是，虽然前四后八高栏车自动挡的故障率较高，但是随着技术的不断进步，自动挡系统的可靠性也在不断提高。
同时，车主在日常使用中，可以注意定期保养和维护车辆，遵守正确的驾驶操作，以减少故障的发生。
前四后八高栏车自动挡故障率相对手动挡车辆要高一些，主要是因为自动变速器的构造比手动变速器复杂，需要更多的传动装置和部件来完成变速、换挡等操作，容易发生故障。
而且自动变速器的维修费用也相对较高，维修难度也大，需要技术较高的维修人员来进行维修。因此，在购买前四后八高栏车时，建议考虑车辆的自动挡的质量以及售后服务等问题，以免出现因故障带来的生产和运输延误，增加车辆维修成本。
轩逸自动挡故障率高吗？
老款轩逸的变速箱故障率比较高
变速箱问题确实比较多,加速顿挫以及变速箱电磁阀问题出现频率较高,新款轩逸变速箱优化很大。轩逸变速箱一般使用三四十万公里是不会出问题的,只要我们平时注意对汽车和变速箱的保养就可以了,如果不注意的话,任何汽车
老款轩逸的变速箱故障率比较高，变速箱问题确实比较多，加速顿挫以及变速箱电磁阀问题出现频率较高，新款轩逸变速箱优化很大。
轩逸变速箱一般使用三四十万公里是不会出问题的，只要我们平时注意对汽车和变速箱的保养就可以了，如果不注意的话，任何汽车的变速箱都是会很爱坏掉的。
轩逸汽车使用的是cvt变速箱，是由电子逻辑程序控制的，除此之外系统还控制着发动机，这样可以充分地调动发动机的扭矩。因此在加速和减速的时候就会比其他的变速箱更加的优越，但是在实际的使用过程中，其加速性会比AT变速箱差一点点。
cvt变速箱故障最大的原因就是阀体太脏，这会影响到变速箱油的质量，以及增加部件磨损，从而导致阀体和油路堵塞的情况出现。因此车辆就会出现加速没有力气等故障，出现这种情况时需要我们及时的进行检查和清理工作。
导致变速箱寿命降低的原因：
1、在行驶过程中，司机如果追求刺激的驾驶体验，踩油门非常的深，这时候就会导致汽车变速箱触发过热保护机制，长时间这样的话，是会导致汽车变速箱的寿命降低的；
2、如果汽车在行驶的时候本来是D挡位，但是突然切换成了N挡位，就会导致汽车的油压突然增加，从而出现零部件润滑不良的情况，影响变速箱的使用寿命。轩逸保养周期一览表轩逸保养周期一览表如下：首保为1000公里，保养周期是5000公里，第一二次保养免费，厂家提供整车3年或10万公里整车质保。比较常规保养有三滤更换（空气空调汽油滤芯），四液更换（机油变速箱油制动液转向液）更换。
常规保养包括机油及机油滤清器每5000公里更换一次，三滤（空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯）每20000公里更换一次，转向液变速箱（手动）油制动液每40000公里更换一次，火花塞和变速箱油（自动）每100000公里更换一次。防冻液每60000公里更换一次。
日产轩逸车每4万公里进行大保养，以轩逸4万公里保养主要是进行机油，机油滤清器，空气滤芯，空调滤芯，制动液，火花塞，变速箱油的更换，检查和调整发动机冷却液的混合比以及常规的检查项目，自动挡变速箱油（CVT液）4万公里时不需要更换。
如果经常用于怠速行驶，在炎热潮湿的等不良气候下使用，建议进行节气门的清洗，如果行驶路况较好，可以延后清洗，但节气门的清洗最好是三四万公里进行一次，另外4S店在大保养时会检查燃油管路，如果需要进行更换应进行更换并进行喷油嘴的清洗，建议也进行汽油滤清器的更换。
到此，以上就是小编对于自动挡车故障率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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