各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱宏光s故障码p0351的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
五菱荣光p0351故障码怎么解决？
故障码P0351，是点火线圈A的一次或二次电路故障引起的，可以去汽修店更换点火线圈，但具体情况还是需要专业人士来确定。
汽车点火线圈的作用是将汽车内置电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千到几万伏电压。点火线圈内部有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈使用较粗的漆包线，匝数较少，而次级线圈使用较细的漆包线，匝数相对较多。
p0351故障码是什么意思？
故障码P0351，是点火线圈A的一次或二次电路故障引起的，可以去汽修店更换点火线圈，但具体情况还是需要专业人士来确定。
汽车点火线圈的作用是将汽车内置电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千到几万伏电压。点火线圈内部有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈使用较粗的漆包线，匝数较少，而次级线圈使用较细的漆包线，匝数相对较多。
初级线圈通电时，随着电流的增大，其周围可产生强磁场，铁芯储存磁场能量。当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈可以感应出高电压。
电子控制单元(ECU)将持续监控每次点火的主电路。如果ECU没有从点火模块接收到点火诊断监视器的有效脉冲信号，将出现该故障代码。故障原因包括点火启动或运行电路、点火线圈电路、点火线圈本身的故障、电子控制模块(PCM或ECM)的故障等。
p0351故障码怎么解决？
故障码P0351，是点火线圈A的一次或二次电路故障引起的，可以去汽修店更换点火线圈，但具体情况还是需要专业人士来确定。
汽车点火线圈的作用是将汽车内置电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千到几万伏电压。点火线圈内部有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈使用较粗的漆包线，匝数较少，而次级线圈使用较细的漆包线，匝数相对较多。
P0351这个故障代码的中文意思是点火线圈“A”初级/次级电路故障。
排除这个故障需要先进行线路检测，主要是测量IGF线和IGT线有无短路和断路，然后是进行火花塞跳火试验检查点火线圈和火花塞的好坏，可能的故障部位是点火系统损坏或者ECU损坏。
桑塔纳3000报p0351是什么问题？
故障码P0351，原因是点火线圈A主或者次电路故障所造成的，可以去汽车维修店换点火线圈，但具体情况还是需要专业人员来判定。
汽车点火线圈的作用是将汽车内置电池的12伏电压转化成火花塞点火所需要的几千到几万伏电压，点火线圈的里面有两组线圈，初级线圈与次级线圈，初级的线圈有较粗的漆包线，但匝数较少，而次级线圈则是用较细的漆包线，匝数相对来说较多。
初级线圈接通电源时，随电流的增长四周可产生很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关的装置让初级线圈电路断开的时候，初级线圈的磁场则快速衰减，次级线圈就能感应出很高的电压。
而电子控制单元（ECU）则会持续监测每一个点火的主电路，若是ECU没收到有效的来自点火模块的点火诊断监控器脉冲信号，该故障码就会出现，故障原因包括点火启动或运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
到此，以上就是小编对于五菱宏光S故障码P0341的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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