各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电喷系统故障可以行车么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
电喷发动机故障警告灯亮起时发动机还能继续运转吗？
电喷发动机是在电脑的控制下运转的，电脑根据各个传感器测得的有关信号，按预先设定的控制程序，通过向各种执行器发出相应的控制信号来控制发动机的运转。
如果某个传感器出现故障而不能向电脑输送信号，就会影响电脑对发动机的控制，使发动机的运转性能变差甚至无法运转。
为了能及时地发现控制系统的故障，并在系统出现故障时尽可能保持发动机最基本的运转能力以维持行驶，便于汽车驶进维修厂。
电喷发动机的控制系统都具有故障自诊断和保护功能，这是因为在发动机电脑内设有专门的故障自诊断电路。
它在发动机运转过程中，不停地监测各个传感器及部分执行器的工作，一旦发现某个传感器或执行器有故障或工作不正常，仪表盘上的一个黄色故障警告灯(英文为CHECKENGINE或SERVICEENGINESOON)立即点亮，提醒驾驶员发动机控制系统出现故障，应立即将车辆送修理厂检查维修，以免造成更大损坏。
同时，发动机电脑还会将检测到的故障内容，以故障代码的形式贮存在电脑的存储器内。
只要不拆除汽车蓄电池，被测到的故障代码就会一直保存在电脑内。即使汽车在运行中偶尔出现的一次故障，电脑也会及时地检测到，并记录下来。在维修时，检修人员可以采用一定的方法将贮存在电脑内的故障代码读出，为查找故障部位提供准确的依据。
电喷摩托车故障灯亮对车有影响吗？
故障灯亮对车肯定有影响 要去修理行检查一下
电喷车正常运行时故障灯亮为什么？
1. 进气压力温度传感器损坏
原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
2. 水温传感器损坏
原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。
3. 机油压力传感器损坏
原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
4. 氮氧传感器电线束短路
原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。
5. 后处理加热继电器盒损坏
原因分析：线束断路故障。
摩托车故障灯亮了还可以骑吗？
可以的。
电喷摩托车故障灯常亮但不闪，有可能是点火电喷系统有故障了，但也有可能只是误报。
如果还能正常起动和行驶，一般问题不大，可以骑去售后检查一下，如果有故障就视情况修理，没有故障把灯熄掉就行了，有时还可能是电门锁接触不良等造恩的。如果打不着火或无法行驶，就先联系售后上门维修或拖车吧。
不可以。故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。
到此，以上就是小编对于电喷系统故障可以行车么的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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