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宝马5系奔驰e哪个故障率高?宝马过保后故障率

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宝马5系奔驰e哪个故障率高?

奔驰的故障率要比宝马高多了。

首先我们看美国权威调查机构J.D. Power公布的2020年新车质量排行,宝马百车故障数是123个,奔驰是152个故障数,从数据来看,宝马的故障率明显更低。

宝马5系奔驰e哪个故障率高?宝马过保后故障率-图1

宝马5系奔驰e哪个故障率高?宝马过保后故障率-图2

再看召回数量,2018年,奔驰召回了27次,2019年,奔驰召回了24次,召回车型累计数量是145万辆,2020年,奔驰有召回了21次,涉及车辆82万台,也就是三年的时间,奔驰一共召回了72次,不仅是冠绝BBA,在所有汽车品牌中都名列前茅。

19款宝马3系故障率高吗?

19款宝马3系故障率是很低的,这款车性能出色,发动机和变速系统调校成熟,经过多次升级更新,故障率很低,外观时尚大气,用户评价是很好的。这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买。

宝马523故障率高吗?

宝马523故障率高。

宝马5系奔驰e哪个故障率高?宝马过保后故障率-图3

因为根据查询宝马公司官网显示,11款宝马523故障率在40%,主要问题表现在

1、冷车启动怠速不稳,表现在冷车启动转速表上下跳动,如果立即行驶就往前一窜一窜,有安全隐患,约三四十秒后转速稳定。

2、刹车啸叫,声音刺耳。

宝马5系奔驰e哪个故障率高?宝马过保后故障率-图4

由于消除系统显示服务错误,4S给重新做了最新版本编程,发现冷车启动问题彻底解决,现在冷车启动非常稳定。同时由于后刹车片到期,更换后啸叫问题也彻底解决。

到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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