各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后氧传感器故障怎么办的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
后氧传感器开路怎么解决？
后氧传感器开路说明发动机检测到氧传感器到电脑的线路有问题了，先检查一下氧传感器是否良好，如果传感器正常就是线路之间有问题。
后氧传感器的清洗方法如下：
1、拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，这个比例要视传感器头子表面的情况而定。将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。
2、如果清洗得不理想，继续此项的工作，直到能看到白色的载体为止。
3、用水冲净后，装上传感器，重复上述的第四步测量工作。一般说来，只要不是副厂的传感器，只要内部的瓷体没有炸裂，加热电阻没有开路，经过上述清洗过的氧传感器都可以恢复正常工作。
后氧传感器故障有哪些表现？
后氧传感器故障表现有：1、发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。2、发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加。氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加。
以下是故障原因及排除：
1、检查氧传感器电阻：当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求（一般为440Q），如电阻值不符合要求，则应更换氧传感器。
2、检查氧传感器电压：用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。当拔掉某个气缸的高压分火线（断火），排气中的含氧量将下降，如果电压表指示的电压有所升高，说明传感器性能良好。
下游氧传感器故障怎么处理？
1、氧传感器一旦出现故障问题，将使电子燃油喷射系统的电脑不可以取得排气管中氧浓度的信息，因而不可以对空燃比实行反馈调节，会使发动发动机油耗和排气污染添加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障问题现象。因而，必须立刻地排除故障问题或更换；
2、做为汽车里面部调节单元，氧传感器关键监控发动发动机油气配比状况，其一旦损坏，那么就会引起发动发动机油气配比失调，油耗量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在驾驶流程中，排气筒会排出颜色较深的尾气；
3、解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些汽车车主可能会图便宜在路边摊修理，不过更换以后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）在用检查仪检查一遍，看到有波动的信号输出才是真货。由于在车辆不工作的状况下，氧传感器也不一定起作用，即便装了假货，从仪表上读不出来。
维修氧传感器或者查看通讯线。这两种都有。
睿翼p0134氧传感器故障码解决方法？
车子出现P0134故障代码的时候，那说明就是你的车子上方的氧传感器出现的故障。这个部位出现故障，首先考虑主要就是传感器接触不良而导致的。因为传感器自身容易出现故障的概率是比较低的，一般都是线路接触不良或者是插销插得不牢靠而导致的信号断路。
解决办法：重新固定连接
这种情况需要将氧传感器拆卸下来，然后检查相应的线路，通过工具去检查断点，找到断点，重新恢复链接以后，就可以恢复正常。另外有可能是插口的问题，插口松动导致传感器虚接，这种情况就得需要更换新的插口或者将原来的插口缩紧。如果不更换硬件的情况下的话，只进行修复，修理厂手工费一般在100元左右，在4S店的话需要200元左右。
到此，以上就是小编对于后氧传感器有故障了会发生什么结果?的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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