各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于牵引力故障灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
牵引力控制故障灯亮是什么意思？
汽车牵引力故障灯亮的原因是：
1、燃油系统故障：造成喷油量减少、燃油压力过低、汽油中有杂质等。
2、空气计量不准确：造成检测到的进气量和实际进气量不符。
3、闭环反馈信号不准确：如氧传感器不良。牵引力指示灯是用来显示车辆TCS牵引力控制系统的工作状态，当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。车辆牵引力控制系统是通过减少节气门开度，改变点火提前角和强制，使变速箱降挡，并结合ABS来实现对汽车轮胎的转速，从而保证不会出现打滑现象。
牵引力故障灯亮要紧吗？
牵引力指示灯亮要紧的，说明tcs系统中可能存在故障，车辆可以继续行驶，但极端情况下会出现侧滑、牵引力不足等故障问题的可能性，当汽车行驶在易滑的路面时，汽车加速时驱动力容易打滑、后驱则容易甩尾，建议尽快寻找维修店解决问题。
牵引力控制系统简称tcs，作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力，而牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测四个车轮的速度和方向盘转向角，汽车加速的时候，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差多大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量和降低驱动力。
牵引力关闭指示灯怎么回事？
显示车辆 TCS 牵引力控制系统的工作状态，当该指示灯点亮时， 说明TCS系统已被关闭
牵引力关闭指示灯亮了的原因，显示车辆 TCS 牵引力控制系统的工作状态，当该指示灯点亮时， 说明TCS系统已被关闭。
汽车仪表盘牵引力控制灯亮主要原因：燃油系统故障造成喷油量减度少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等。空气计量不准确，造成检测到的进知气量和实际进气量不符。如果检测到的进气量比实际进气量低，则PCM计算的喷油量相对实际需求量就会减小，氧传感器反馈的信号会过稀，PCM控制喷油量增加，正的燃油调整值道增大。闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良。
检测方法：1.检查进、排气系统，没有发回现泄漏。
2.清洗节气门体。
3.更换汽油滤清器。
4.检查排气再循环系统和曲轴箱通风系统，没有发现真空泄漏。
5.清洗汽油泵和燃油箱。
6.更换火花塞。
牵引力关闭指示灯亮起是什么意思？
原因是：1、燃油系统故障造成喷油量减度少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质；
2、空气计量不准确，造成检测到的进知气量和实际进气量不符；3、闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良。牵引力控制系统也称为ASR或TRC，作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。
到此，以上就是小编对于牵引力故障灯亮了是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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