各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cvt故障 逸致的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
丰田逸致变速箱？
丰田自产的CVT变速箱，质量和口碑都是有保障的。该变速箱厂家为日本爱信精机，即丰田的全资子公司（独立前为丰田的变速箱分部），世界三大变速箱厂之一。
cvt结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一,致使变速箱输出的转速也随之变化,从而实现不分档次的徐缓转动。
cvt采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,即当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。
cvt是真正无级化了,它的优点是重量轻,体积小,零件少,与at比较具有较高的运行效率,油耗较低。但cvt的缺点也是明显的,就是传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车,因此在自动变速器占有率约4%以下。
近年来经过各大汽车公司的大力研究,情况有所改善。cvt将是自动变速箱的发展方向。 cvt变速器没有什么故障,只要定期保养就行啦。
丰田逸致变速箱是带式还是链式？
丰田逸致的变速箱是链式的。
因为根据丰田官方的资料和技术规格，丰田逸致采用了链式变速箱设计。
链式变速箱具有较高的传动效率和稳定性，适用于更大的扭矩和功率输出。
相比于带式变速箱，链式变速箱更耐用，并且能够更好地应对高强度的动力输出和长期使用。
因此，丰田逸致的变速箱采用链式设计，能够提供更好的性能和可靠性。
据了解，丰田逸致变速箱采用的是带式自动变速箱。带式变速箱是一种常见的自动变速箱系统，其主要由动力输入轴、输出轴和一个带式变速器组成。带式变速器使用带子来连接两个缘轮，从而实现不同齿比的传动效果。相比于链式变速箱，带式变速器具有更好的耐用性和寿命，而且还可以提供更平稳的换挡操作。因此，丰田逸致采用的带式变速箱也能够为车主带来更舒适、更可靠的驾驶体验。
丰田逸致变速箱是钢带。
丰田逸致的自动挡车型使用了cvt变速箱，大部分日系车都会使用cvt变速箱，这种变速箱的生产成本是比较低的。cvt变速箱的内部结构比较特殊，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
丰田逸致最高车速？
最高时速为185公里每小时，搭载的发动机为1.8l配备cvt的变速箱，丰田逸致两年或者60000公里更换防冻液，同时需要更换刹车油。防冻液在高温状态下长期使用，会导致变质且使用性能下降，所以更换防冻液时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后更换上新液。丰田逸致的长宽高分别是4485mm、1790mm、1640mm，轴距是2780m，最高车速是每小时175千米。该车搭载的是cvt无级变速箱，最大马力是140匹，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭转梁式悬挂。
到此，以上就是小编对于逸致cvt变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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