各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于五菱兴旺老是亮故障灯的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
五菱兴旺水泵故障表现?
五菱之光水泵坏了,会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液“开锅”现象。发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。发动机工作时水泵出现异响。
五菱之光水泵坏了症状有哪些
水泵的功能是让冷却液从发动机到散热水箱之间循环,如果水泵漏水,会造成冷却液过少而发动机温度过高;如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法流动进行热交换,发动机热量无法排出,会使发动机温度上升,发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度再高会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机报废。因此,汽车水泵一但出现故障或损坏,绝对不可以再继续上路行驶,应立即送检维修。
大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的;此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
五菱兴旺水温高怎么回事?
五菱兴旺水温:发动机冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能:
一是冷却水在正常消耗中没有及时给予补充;
二是冷却水严重渗漏。 发动机正常工作时,冷却水温度应在80℃-95℃之间,此时会有部分冷却水被蒸发,若长时间不作补充,一旦水泵泵不上水,就会造成发动机因缺水而发生高温的人为故障。 如果冷却系密封性能遭受破坏,使冷却水严重漏失,也会造成缺水高温,如水泵水封处磨损过度、湿式缸套因气蚀造成的小孔、缸体出现裂纹、缸套水封破损等。
可能是三元催化器阻塞或破裂,那么就会导致发动机的排气受阻,从而使引擎过热,车主需要及时检查或者更换三元催化器。
可能是冷却风扇故障或电线短路,那么就会使冷却风扇转速减慢,从而会导致发动机的热量散不出去,所以自然发动机度也会升高,车主需要及时更换冷却风扇。
五菱兴旺刹车忽软忽硬啥问题?
刹车忽软忽硬的原因是刹车总泵进了空气,或真空加力罐出现故障。汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的。
有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的
五菱兴旺怠速水温一直升高?
汽车的水温由几个部位控制的。水温过高时,节温器打开允许冷水流入发动机来冷却发动机。过热的水流回散热水箱排热。在红绿灯或慢行驶的时候,车子往前移动的速度较慢,缺乏风速来帮助散热水箱散热,这时散热箱的风扇应该自动启动来排热。汽车的设计是即使在一般夏天,在车静止的时候,水流与散热的功能远远能保持发动机不过热的。因此车的水温会过高,则是不正常的。
一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开,导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅,无法正常排热。虽然可能性不大,但也有可能水泵有了问题无法排出适量的水,甚至发动机点火时间过早,也会导致过热,或机头垫片受损,气缸爆炸的气体进入水系统内,但这些可能性较小。当然,要检查冷冻液是否足够
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