各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加完油故障缺缸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
加了92汽油缺缸怎么办？
汽车缺缸的解决方法：
及时更换火花塞，利用万能表检测高压线圈电阻值是否正常；利用油压表检测油路压力是否充足；把车举升起来，观察油管是否磨破漏油；更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，及时更换；根据喷油嘴的使用情况及时清洗或更换。汽车缺缸的危害：发动机的转速，功率下降，造成发动机无法正常工作；发动机的燃油消耗量增加并出现大量黑烟；加剧发动机内的部件磨损造成热量增加，使发动机机油变质，缩短机油的使用周期。
汽车改气后发动机缺缸工作为什么？
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件。
2、油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修。
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。
1、点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重。
2、点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象，往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车。
3、有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形，使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作了。
4、切的火花塞属于中高热值型的，选用热值低的也容易造成积碳多，火花塞积炭过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严重时火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。
5、缺缸的另一个容易导致的原因是燃油喷射重要部分的喷油嘴，喷油嘴聚有积碳,喷油嘴滤网堵塞，不能精确喷射和雾化，极易卡死喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火。喷油嘴的积碳也容易导致冷启动困难。
油泵供不上油会导致缺缸吗？
可能会
可能会缺缸,因为混合气过稀,油少气多,动力不足。 油泵压力不足会直接引起缺缸的。
发动机缺缸的主要原因来自点火系统和燃油喷射系统。
（1）点火系统的火花塞销蚀不跳火，高压线圈损坏无法产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有可能是ECU出现故障导致高压线圈不点火等。
情况要按照保养手册及时更换火花塞，利用万用表检测高压线圈电阻值是否正常（初级为1——4欧姆，次级通常为8000——16000欧姆之间）。继电器损坏可用万用表检测，也可听在点火是有没有发出“哒哒”的声音，有则代表正常，否则可能损坏。ECU的检测可以到4s店找专业的解码仪进行检查。
（2）燃油喷射系统的供油压力不足，油路破损，油箱油泵磨损过大，汽油滤清器堵塞，高压油泵压力不足，喷油嘴堵塞或喷油雾化效果不好或喷油嘴顶针磨损过大，导致喷油嘴滴油使气缸内汽油蒸气过浓沾湿火花塞，导致火花塞不跳火。
利用油压表检测油路压力是否充足，把车升起来，观察油管是否磨破漏油。更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，是则及时更换。根据喷油嘴的使用情况及时清洗或更换（每隔两次大保养清洗一次，20万公里更换）。
到此，以上就是小编对于加完油故障缺缸怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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