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气囊电阻阻值过低是啥意思?(气囊故障码电阻小)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于气囊故障码电阻小的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 气囊电阻阻值过低是啥意思?
  2. 气囊电阻过低怎么解决?
  3. 气囊电阻低怎么回事?
  4. 主驾驶气囊电阻过低怎么解决?

气囊电阻阻值过低是啥意思?

这种情况一般都是线路断路或者气囊坏了引起的。
一般来说,如果气囊的电阻过低,可能您车辆的气囊插头或者气囊线路破损造成,个人建议您检查车辆的气囊线路。如果气囊的电阻过低,可能您车辆的气囊插头或者气囊线路破损造成,个人建议您检查车辆的气囊线路,

如果安全气囊控制单元电阻过低的故障码,则通常是由于线束的插头虚接或没有完全插到位,造成安全气囊引爆装置的2根导线被短路连接片短路,同时气囊复位环内部短路也会引起电阻过低的故障如果安全气囊控制单元电阻过大的故障码,则通常是由于安全气囊引爆装置的2根导线断路引起的,气囊复位环损坏更容易引起安全气囊引爆装置电阻过大故障。安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复,如果没有故障电脑可以直接清除故障

气囊电阻阻值过低是啥意思?(气囊故障码电阻小)-图1

气囊电阻过低怎么解决?

可以清洁连接器盒并检查连接器是否松动。如果问题没有解决,则拆下气囊,换上一个2-3欧姆的电阻,看看故障码是否存在。

气囊电阻阻值过低是啥意思?(气囊故障码电阻小)-图2

如果故障码目前不存在,说明安全气囊内部有故障,需要更换安全气囊。检查安全气囊插头是否正常。如果没有烧焦,测量安全气囊线束的电阻。如果电阻异常,更换线束。

气囊电阻低怎么回事?

 安全气囊电阻过低的原因通常是由于线束的插头虚接或没有完全插到位,造成安全气囊引爆装置的2根导线被短路连接短路

气囊电阻阻值过低是啥意思?(气囊故障码电阻小)-图3

主驾驶气囊电阻过低怎么解决?

如果安全气囊控制单元电阻过低的故障码

1.线束的插头虚接或没有完全插到位,造成安全气囊引爆装置的2根导线被短路连接片短路,同时气囊复位环内部短路也会引起电阻过低的故障。

 2.安全气囊引爆装置的2根导线断路引起的,气囊复位环损坏更容易引起安全气囊引爆装置电阻过大故障。 

气囊电阻阻值过低是啥意思?(气囊故障码电阻小)-图4

3.安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复,如果没有故障电脑可以直接清除故障。

可以拔掉重新插上,然后用解码器清除故障码,还有就是气囊游丝折断。

安全气囊,设置在车内前方正副驾驶位,侧方车内前排和后排和车顶三个方向。安全气囊由三部分组成:气囊、传感器和充气系统。

安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞,充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气,气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。

到此,以上就是小编对于气囊故障码电阻小怎么解决的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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