各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新骐达排气故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
骐达排气管太低了吗？
骐达的排气管高度并没有过低。在汽车设计中，排气管的高度通常是根据车辆的整体布局和性能需求来决定的。对于骐达而言，其排气管高度设计是经过深思熟虑的，旨在提供更好的排气效果和车辆性能。
事实上，排气管的高度对于车辆的行驶性能和排气效果有着重要的影响。如果排气管过低，会导致排气不顺畅，影响发动机的性能和燃油经济性。而如果排气管过高，虽然可以提供更好的排气效果，但可能会对车辆的行驶稳定性产生负面影响。
因此，骐达的排气管高度是经过精心设计的，可以在保证车辆性能的同时，提供良好的排气效果。如果您对骐达的排气管高度有任何疑虑或建议，建议您咨询专业的汽车工程师或骐达制造商的客服人员。
骐达显示屏显示黄色警告故障？
原因： 发动机黄色故障警示灯亮，说明排放超标了，汽车排气端有前后2个氧传感器，前氧传根据发动机的排放富氧量不断调节发动机的喷油量，后氧传则检查三元催化器是否失效，当前氧传中毒了（一般为汽油的油品不良引起的，比如含硫），或者三元催化器中毒了，发动机黄色故障警示灯就会亮起。
2020年骐达发动机热车怠速有杂音？
1.
来自于发动机进排气门的响声,正好符合油门越大的,发动机的转速越高,响声频率越高。
2.
正时链条的声音。原因有可能是,机油粘度的问题,更换合适的粘度的机油就可以了,再有就是正时链条的过长,链条张紧器的故障,造成的正时链条的声音。
骐达进气凸轮轴和排气凸轮轴区别？
骐达的进气凸轮轴和排气凸轮轴在外观和功能上存在明显的区别。
首先，进气凸轮轴通常比排气凸轮轴更长，因为进气凸轮轴后面或前面通常装配了凸轮轴位置传感器，而排气凸轮轴则没有。此外，进气凸轮轴的尾部可能有信号发生盘。
其次，两者在功能上也存在显著差异。进气凸轮轴的主要功能是根据发动机的ECU指令控制进气门的开启和关闭时间，从而控制发动机的进气量，实现可变气门正时技术，以获得更好的动力和燃油经济性。而排气凸轮轴的主要功能是控制气缸内的废气排放，通过驱动排气门，帮助发动机在燃烧后将废气排出。
另外，为了方便区分，通常在进气凸轮轴上标有字母“I”，在排气凸轮轴上标有字母“E”。
综上所述，通过外观、功能和标识等方面的信息，可以轻松地区分骐达的进气凸轮轴和排气凸轮轴。
到此，以上就是小编对于新骐达排气故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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