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发动机黄灯亮加油无力是怎么回事？
答 原因如下
一、点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮；
二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足，从而会导致发动机加速无力；
三、发动机积碳过多，导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力；
四、发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力；
五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。当出现这种情况后，我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码，根据故障码来排除故障。
1。汽油质量差不达标：在不规范的加油站加了质量差的汽油，导致发动机第二次运转时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。
2.氧传感器故障：现在汽车上安装了两个氧传感器，一个在三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器之前，一个在三元催化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比，ECU电脑根据信号调整喷油量，计算点火时间。后部主要是检查三元催化转化器工作是否良好，所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏或松动，混合气就会过稀或过浓，从而导致故障灯亮起。
3.空气流量传感器故障：空气流量传感器检测吸入的空气量，转换成电信号，传输到ECU。ECU根据最佳空燃比间接决定喷多少油。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU将无法获得正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
4.火花塞积碳：火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不畅、急加油急回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。
原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现停火的事件
发动机灯亮了，系统燃油系统过稀要怎么修？
检查下空气流量计。有可能是这个传感器不好了导致进入进气道的空气太少了。所以出现了燃油系统过稀的故障码，可以先看下发动机的数据，看看空气流量数据正常吗？如不正常就更好了这个传感器。
到此，以上就是小编对于故障黄灯亮了怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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