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高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候?在高速公路上 机动车因故障

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高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候?

这道题是错误的,正确是:车辆因故障不能离开应急车道时,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向150米外设置警示标志,车上人员应当迅速转移到右侧路肩或应急车道内,不得在行车道内随意走动,并迅速报警等候救援。

这道题目错误关键是不得下车,法律规定是应当下车。所谓走动是不能在行车道内走动,在应急车道内或应急车道右侧护栏外是可以走动的。

高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候?在高速公路上 机动车因故障-图1

高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候?在高速公路上 机动车因故障-图2

高速路因车辆故障,多少米设置安全警告标识?

在快速或高速公路发生障碍或交通事故后,应立即在车后150米外设置警示标志。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

为什么在高速公路车子故障了要报警?

  一、由于高速公路的特殊性,机动车在高速公路上发生了故障,应当遵循更严格的操作步骤:  第一步是正确停车:立即开启危险报警闪光灯,将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。  第二步是确保人员安全:车辆停放好后,驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,最好是波形防撞钢板的外侧,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修,也应由路外侧的车门出入。  第三步是警示其他车辆并报警:如果车辆坏在行车道上难以移动,除要立即开启危险报警闪光灯外,还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处,并立即报警,如果是夜间,还必须开启示宽灯和尾灯。  二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆。在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖拽、牵引。需要说明的是,在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个 条件:  1、车辆发生故障或事故无法正常行驶。故障车经简单维修或事故车损失轻微,可以继续行驶的,不需要拖拽。  2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。  三、根据《道路交通安全法》第68条规定,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第52条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。  机动车在高速公路上发生故障或者交通事敦,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

到此,以上就是小编对于在高速公路上机动车因故障停车应该怎么做的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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