各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于p1133故障码的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
别克gl8报p1133故障码怎么解决？
p0133故障码的解决方法是：
1、检查氧传感器的电线束；
2、更换三元催化转化器前后传感器；
3、更换火花塞或汽油滤芯。
p0133故障码出现的原因是：
1、三元催化转换器前氧传感器损坏；
2、三元催化转换器后氧传感器损坏；
3、三元催化转换器后氧传感器的电线束损坏。
p0133故障码氧传感器电路慢响应，其适用于所有汽车制造商。故障码指的是：汽车出现故障后经过电脑检测出的代码，方便维修人员准确的找到出现故障的零件并维修。
别克p1133故障码怎么解决？
1，断监控强制激励时氧传感器信号的振幅比。
2，可能的故障原因：三元催化转换器前氧传感器损坏；三元催化转换器后氧传感器损坏；三元催化转换器后氧传感器的电线束损坏。
因此，还要检测氧传感器的电线束，并且更换三元催化转换器前氧传感器和更换三元催化转换器后氧传感器。
P1133故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1， 第1排 - 交换不足(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 1 - Insufficient Switching)。
背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD
故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。
神钢p1133故障怎么解决？
P1133故障码是指氧气传感器1位置的电压长时间保持在持续偏高的状态。要解决这个故障码，首先需要检查氧气传感器1的电线连接是否正常，有无破损或腐蚀现象。
然后，需要检查氧气传感器1以及相关的线路是否受到引擎漏气或者排气系统问题的影响。如果以上的检查没有发现问题，可能需要替换氧气传感器1来解决这个故障码。
最后，清除故障码后重新启动车辆，并进行试车以确保问题已彻底解决。请注意，在进行这些操作之前，最好咨询专业的汽车维修技师来进行准确的诊断和解决措施。
icsp yps-1133dn进纸失败？
1、检查驱动有没安装正确，打印时有没有选对对应的打印机驱动；
2、检查打印机驱动是不是脱机，如果脱机把打印机改成联机状态；
3、打印机驱动是否选了暂停打印，如果是的话把暂停打印去掉；
4、检查打印线有没有插好，换个电脑接口试试；
5、检查打印机属性中，端口设置是否正确。如果usb线连接必须设置成对应的端口；
6、以上都不行的话可以采用更换打印线，或者是更换台电脑进一步检查原因。
到此，以上就是小编对于p1133故障码解决办法的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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