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七代雅阁挂挡咔咔不走？
离合器片分离不明显。去修理厂调整离合器。
离合器片和离合器片压盘破损。更换离合器摩擦片，并更换新的。
换档机构磨损。变速杆内部齿轮磨损，导致变速杆卡死，难以来回拉动；
手动变速器就是用手拨动变速杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
其他档有嘛？找修理厂用电脑读取下故障！看看是什么原因，可能是变速箱坏咯。
原因是:
1、自动变速器底部漏油；
2.手动阀操作手柄与摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空挡位或驻车挡位；
3.油泵进油滤网堵塞；
4.主油路泄漏严重；
雅阁七代变速箱输出轴传感器故障？
具体表现如下：
1、自动脱挡，由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力(齿面摩擦力 拨叉自锁力)，从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置，零件磨损与壳体变形——产生轴向力，齿轮啮合长度不足、自锁机构失效——锁止力减小;
2、乱挡，变速杆配合的有关部位间隙过大而导致变速杆挡位失准，抖杆:变速器传动齿轮径向或轴向摆振在变速杆上的反映，换挡困难:同步器同步元件或锁止元件功能失效;
3、噪声:齿轮啮合间隙过大、壳体变形产生冲击，或轴承损坏以及润滑油不足、规格不正确，漏油:油封老化、壳体变形、承孔磨损、轴弯曲变形;
4、转速传感器，是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种。
雅阁输出轴副轴传感器故障？
八代的雅阁副轴转速传感器电路故障的原因和解决方法：
由于PCM没有接受到发动机转速信号，不提供喷油和高压火的当发动机起动时，为了点火，必须正确识别止点位置上的1缸压缩行程；
2、控制单元将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行比较，如果发动机控制单元没有收到转速信号，则将停止正常工作；
3、而且发动机转速传感器对ABS的影响很大，ABS需要根据车轮转速调整工作状态，转速传感器坏了，可以说ABS基本瘫痪了。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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