各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于emt变速器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
emt变速箱离合器执行器堵转？
新赛欧1.4EMT离合器问题是这款手自一体变速箱的常见故障之一。这款手自一体变速箱就是比手动变速箱多了执行器。所以，离合器故障也是一样是常见的。如果有关不上挡，换挡空转，加速无力等问题，就很可能是离合器的问题。执行器中的电磁阀和蓄压器损坏也是有挂不上挡的问题。新赛欧变速箱故障，维修前，要准确判断故障根源，才能节省维修费用和时间。
拆了离合器检查
磨损的离合器片要换新的。
执行器损坏是新赛欧变速箱的常见故障。挂不上挡，无法行驶是故障表现。
emt执行器故障灯亮了怎么处理？
故 障 诊 断：用 RDS+MDI 检 查ECM 未设置故障码；TCM 内设置了故障码 P2905，变速器故障，故障状态为历史
查看维修手册，设置故障码的条件是：①挂挡状态，在 1200ms 或800ms 内，未挂入变速器控制模块请求的挡位；②退挡状态：在 1200ms 内，未能成功退挡。故障原因为机械或油路故障。
检查储液罐盖通气孔通透，正常；液面正常；用 RDS+MDI 进入 EMT特殊功能选项，进行油泵控制、1-2挡区换挡电磁阀、5-R 挡区换挡电磁阀、偶数挡挂挡电磁阀、奇数挡挂挡电磁阀、离合器电磁阀和蜂鸣器的测试，结果都正常。分析可能是新车换挡 / 挂挡电磁阀机械卡滞或油路执行器卡滞、过紧。
故障排除：使用故障诊断仪RDS+MDI进入EMT模块设置选项，进行变速器挡位自学习，故障不再出现。需要说明的是，进行变速器挡位自学习的条件一定要满足：①TCM中没有故障码；②发动机熄火，点火开关ON；③仪表显示当前挡位为AN，也就是自动模块下的空挡。点击确认后，TCM会自动进行一遍各挡位的挂挡过程，以重新学习各挡位执行器的位置数据。整个过程大约2~3min，结束后退出RDS系统，关闭点火开关15s就可以了。
雪佛兰赛欧p0561故障怎么解决？
这个故障码的意思是发动机电脑检测到系统电压不稳定（过高或者过低），当点火开关在ON位置时，发动机电脑会通过主继电器闭合以后反馈的电源信号来作为参考值，来判定系统电压是否正常，如果出现问题，就会记录相关的故障码。可能的原因有：
1.主继电器故障或者是继电器接触不良导致。
2.充电系统有问题，建议测量充电电压是否正常。
3.主继电器的控制电路与搭铁电路有短路现象。这个可以用万用表去测量是否有短路现象。
P0561故障码,适用于所有汽车制造商,意思是系统电压不稳定(SystemVoltageUnstable)。
背景知识:电子控制单元检测到系统电压突然变化。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码
科鲁兹1.8自动挡都有什么通病？
【中国汽车消费】官网已给出答案#中国汽车消费网评出2014--2015年度十大烂车出炉# 雪佛兰赛欧3 获奖理由：EMT变速箱频跳档、锈蚀、自燃 NO.3 雪佛兰科鲁兹全系 获奖理由：变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃 别克凯越 获奖理由：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油 。通用三车系上榜 独占鳌头中国汽车消费提示您：有着通病的车千万不能碰
到此，以上就是小编对于emt变速器故障警告灯的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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