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wrc为啥禁止奥迪四驱?
1. WRC禁止奥迪四驱是因为规则限制。
2. WRC规则规定,车辆必须是前置前驱或全置后驱,不能使用四驱系统。
因此,奥迪四驱车辆不符合比赛规则。
3. WRC比赛规则的制定是为了保证比赛的公平性和竞争性,同时也是为了促进汽车技术的发展和进步。
在WRC历史上,曾经有过使用四驱系统的车辆参赛,但随着规则的不断完善和更新,这种车辆已经被禁止。
wrc禁止奥迪参赛是因为奥迪quattro四驱太强了,可以说是碾压级的存在,加上B组赛事伤亡率很高,wrc取消了B组赛事,所以奥迪也就没有再参赛。从1987年开始,奥迪就被禁止参赛了。

奥迪四驱缓冲盘异响?
原因可能包括:
1.轴承磨损和损坏;当轴承磨损时,其间隙会增大,装配精度会降低。轴承损坏时,由于轴承不能正常工作,会产生异响,甚至造成变速箱内传动元件损坏,导致故障扩大。
2.传动部件磨损或更换时所选零件精度低,如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。

3.润滑不良是由于润滑油不足或润滑过度造成的。此时应更换相应的润滑油(脂),否则会加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。
4.齿轮箱壳体(端盖)的螺栓松动。使用过程中,螺栓因振动而松动,应定期检查。
奥迪四驱转弯咯噔响是哪里问题?
转弯咯噔响有可能是主减速齿轮齿面磨损严重,造成齿轮之间间隙过大,或者轴承磨损松旷,损坏或紧固螺母松动,驱动桥内润滑油数量不足,也有可能是差速器异响,其响声特征是:当汽车转弯或因颠簸跳动时,主减速器部位出现异常响声,汽车直行时不响。
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