各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于MG GS双离合变速箱故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
湿式双离合换挡咔咔响是啥原因？
1.因为双离合本身的结构。双离合变速箱的基本结构其实和手动变速箱差不多。它们都是由齿轮驱动的。但不同的是，双离合变速箱配备了两个离合器，每个离合器分别连接到一组齿轮上，分别控制奇数档和偶数档。当离合器的液压伺服系统或变速箱的计算机不能精确控制齿轮的分离和啮合时，就会产生异常的噪音和顿挫。
2.为了优化双离合的使用体验，工程师也会对变速箱和发动机的匹配进行调整，工程师的调整水平将直接影响车辆的乘坐舒适性。但动力总成的平顺性优化是一项比想象中更加复杂的工程，自主厂商的培训能力和实验技术积累相对缺乏。所以大部分自主品牌都会委托国外供应商对动力总成进行培训，只是水平不同。挫折和异常噪音的问题往往是训练的问题。
正常
湿式双离合降挡咔咔响正常，其原因是：双离合变速箱装了两个离合器，每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数挡位和偶数挡位，而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制挡位的分离和接合时，会出现咔咔响和顿挫。
2018款吉利帝豪gs1.4t干式双离合有坏了的吗？
有。容易,很容易坏。以网上那些没有车的人在评论双离合的意思,只要安装在车上一发动,热车了,双离合就完蛋了。其实笔者对吉利帝豪GS的双离合出问题并没有感到有多震惊,但上市才两三个月就出现这么多的质量问题，2018款吉利帝豪是有离合器坏的情况。
帝豪gs干式双离合异响？
帝豪GS如有异响则有可能是故障，因为这种变速箱只要设计合理且磨损不严重则没有异响。
造成异响的原因可能有前端动力输入轴或发动机飞轮有异响，后端异响多为主副缸轴承因磨损导致异响，最后是钢带带轮（链条轮）以磨损严重导致异响，这种情况除设计或材料有问题以外，一般要在十几万公里才会出现哦。
双离合频繁挂n挡伤车吗？
双离合频繁挂n档不会有问题的。属于正常操作，不会带来过多的磨损。
双离合的换挡原理
双离合变速箱采用互相嵌套的电控多片离合器控制动力的通断和切换，通过一个嵌套的空心轴分别传递两组动力，空心轴的前半段（外轴）连着偶数档位，动力接通以后，通过换挡拨叉控制齿轮啮合，空心轴的后半段（内轴）连着奇数档位，在换挡利用两个摩擦片之间的半联动来消除起步、换挡时转速差并缓冲冲击，再控制拨叉同步切换，原理貌似比较简单，但是对于控制的时机和精确度有比较高的要求。
到此，以上就是小编对于mg gs双离合变速箱故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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