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自动变速器不能正常升档的原因及排除措施？
这种现象是锁档了。可能是由于电磁阀损坏，离合器泄压，磨片烧蚀，内部活塞老化，线束接触不良等原因造成的。应该是电路方面或者无极变速箱出了问题。电路方面一般都是变速箱电脑性能下降以及换挡电磁阀卡滞导致的结果，熄火后一般都会恢复原来的初始值，请根据专用诊断仪的故障码提示进行相对应的维修。 另外，油路方面也要考虑变速箱油的寿命以及清洁程度，如果太脏或变质，很有可能导致油压不足而使某些液压的部件（变速箱内部离合器、制动器）无法工作，从而无法升挡。不过，变速箱这种问题只要出现，可以从数据流观察到底是哪个部件出现问题，排除问题也不是很难。 具体处理方法：
1、多用几款诊断器电脑去读一下，看能不能进去；
2、检查诊断器插头，也有可能是诊断器插头松动；
3、把波箱电脑拿去专业维修电脑的地方诊断一下，免费的哦；
4、检查一下线束是否哪里搭铁了，或者是线束断了；
5、是否更换了波箱以外的部件列入节气门，转速传感器；是否是型号。
丰田雷凌双擎显示换挡系统故障？
可能是存在故障。
1. 丰田雷凌双擎显示换挡系统故障可能性较高。
2. 首先，雷凌双擎采用CVT无级变速器，其换挡系统相对于传统手动挡或自动挡复杂，且存在故障风险，因此出现问题的概率较高。
其次，该车型更换开关芯片等零部件的情况也不少，意味着存在一定故障率。
3. 如果出现显示换挡系统故障，车主应及时联系4S店进行维修，以免故障扩大影响行车安全。
此外，保持车辆的日常保养和检修也是预防车辆故障发生的有效措施。
您的车辆的情况，可能是挡位传感器线路接触不良、仪表电脑故障、换挡机构故障引起的，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
变速箱受限制怎么解决？
需要进行检修。变速箱限制功能是变速箱内已经出现故障，继续驾驶时有些操作被限制。
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。变速箱在长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。
自动变速箱限制模式属于变速箱保护模式，当变速箱电脑检测到变速箱故障后，会保护自动变速箱，使其锁定在某一档位，多为直接档，保证驾驶员将车辆开至维修厂检修。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的，是一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
到此，以上就是小编对于p型无级变速箱故障及维修视频的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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