各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸凸轮轴传感器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
大众朗逸1.6凸轮轴位置传感器故障？
大众朗逸凸轮轴分配不正确需要更换凸轮轴位置传感器。凸轮轴传感器故障会导致车辆无力、油耗增加：凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油，造成费油、斩轨、转速上不来；
打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引打火不灵，发动机不易启动。
可能是凸轮轴传感器故障，建议更换凸轮轴传感器。以下是大众p0343凸轮轴信号过大的原因介绍：
1.因为使用时间过长等原因出现供油压力不足。
2.润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴。
3.轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴异常磨损。
14年大众朗逸凸轮轴传感器信号过大？
可能存在这种情况。
因为凸轮轴传感器是检测发动机汽缸排气量和进气量的设备，如果其信号过大，可能会导致发动机故障或车辆行驶异常。
这种情况可能与传感器本身的质量、安装位置等有关，需要进行进一步的检测和维修处理。
建议及时到正规的汽车维修店进行相关检测和维修。
朗逸14t凸轮轴位置传感器阻值？
电阻：835-1400欧（冷态）；1060-1645欧（热态）
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻
朗逸凸轮轴电磁阀测量方法？
1、用万用表的电阻检查传感器，正常情况下电阻值不会超过1.5欧姆，如果过大或者无穷大就是传感器有故障，需要维修更换；
2、发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形，示波器上的波形应为正弦波，幅值在0至5V之间；
3、开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上，如果电压为零，说明线束存在短路或ECU有故障。
到此，以上就是小编对于朗逸凸轮轴传感器故障表现的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
