各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百??v故障??的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
- 五菱荣光v报p049700什么故障？
- 零线对地电压有100伏是什么原因？
- vivo手机网络怎么老是出现1-10087网络错误？
- 电动车电池电压52V，仪表盘显示100%电量，转动手把有电机工作声音，但车不动，可另一块电瓶能用，应该是电瓶故障，原因是什么？
五菱荣光v报p049700什么故障？
这个故障码的含义是燃油蒸发排放系统扫流速度低。一般就是碳罐电磁阀和碳罐这块的故障，这个车比较容易出现这个故障分，建议更换碳罐和电磁阀，
一般报这个故障代码都是氧传感器失效导致的，你需要检测一下氧传感器到发动机电脑版的线路电压是不是合适，还有检查一下碳罐有没有堵碳罐电磁阀有没有常开。
零线对地电压有100伏是什么原因？
有以下3种原因：
1、检查变压器中性点的工作接地是否断开；
2、检查A相（黄相）负荷是不是（比其他二相）特别大？
3、检查A相线路（A与N之间）绝缘电阻是否合格，有没有短路现象。
零线对地电有100伏原因如下:1 该电源零位不在中心点，(中心点即为零线)俗称零位飘移，此刻零线上有一定数值的电压或为100伏等，2 该零线开路或接触不良同样会导致零线有一定数值的电压等，3 负载有漏电电流或接地等故障，而地线接触不良等。
电压指两点之间的电势差或电位差，我想你问的应该是零线对地之间的电压，一般只有三相严重不平衡，中性点位移或零线断了才会出现这种情况。
理论上零线对地电压应当为零，实际当中零地间存在10V左右（或更大些）电压也算正常。这都是因零线接地电阻的存在产生的。但对地电压高达100V就很不正常了。
分析原因可能是变压器中性点与接地母线连接不良，有较大的接触电阻所致。相地间漏电严重甚致短路也会有此现象。也有极少数是系统接地线的接地电但不达标所致
vivo手机网络怎么老是出现1-10087网络错误？
重启之后如果还是不好就恢复出厂设置，再不好就只能刷机了。
vivo刷机具体操作方式如下：
1，首先下载VIVO X5Pro V线刷包。Vivo x5 pro 线刷包，完成之后打开工具，开始刷机；
2，点击右侧配置文件，选择升级软件包(刷机包需先解压)；
3，点击开始。手机关机状态，插数据线连接电脑（台式机最好插到主机后面）。个别手机对电量有要求刷机前电池50%以上最好。个别手机不需要电池也可刷机，也有一些需要按住音量键（加或者减或者两个同时按住）插线；
电动车电池电压52V，仪表盘显示100%电量，转动手把有电机工作声音，但车不动，可另一块电瓶能用，应该是电瓶故障，原因是什么？
首先你那个原装电池可能已经坏了，所检测电压52V应该为空载虚电电压，建议负载测量，在观察，这种现象一般有几种情况，1看电池盒里面串接线或电源口有没有接触不良导致的，在就是某单块电池断隔了，这些情况都可以导致测量感觉是满电负载的话电压马上降到41V以下，甚至更低。
电动车电源口一般只有左右两边有电，中间的一般是空的，少数某些品牌的电动车因为电路某些功能的需要中间就一般是电池正极，总之就是不同的电路不同的设计，到此，以上就是小编对于百车故障的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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