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奔驰e200刹车片报警怎么复位？
刹车制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音等。此时如果制动力减弱，则马上停车，等候救援如果制动系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开！如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
奔驰刹车片那里有个传感器，摸到了就会报警，离极限状态还差得远，一般报警装置都做得非常安全，很早就会报警让你更换。再跑上万公里都没事，从轮毂那里可以直接看到刹车片剩下的厚度，亲眼看看就知道还差多少呢。
答：奔驰e200刹车片报警复位方法如下
1，钥匙打开第一档，方向盘左边上下滚动将仪表调到总里程页面。
2，同时按住方向盘接电话按键与ok键，按住3秒之后仪表就会出现选择菜单。
3，然后选择最下方英文那一排，按“OK”键，选择“整套保养”，然后选择“确认”
4，复位完成就OK了，钥匙关闭重新打开，可以在仪表菜单中查看复位里程数。
奔驰e200电子手刹如何使用？
奔驰E级电子手刹，最大的亮点就在“电子”二字上。奔驰E级使用方法：停完车后，你不用再撸起袖子，咬紧牙关，狠命地拉那个手柄了，你只需轻轻抬一下这个按钮就OK了，轻到你自己都不敢相信，如此优雅的动作，也真的是没sei了吧。
奔驰E级电子手刹都采用集成式卡钳，即将电机集成在制动卡钳上，取消了拉锁机构，常规行车制动时使用液压制动，驻车制动时使用电机制动，这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统，相对复杂一些。
奔驰E级的自动驻车，即AutoHold。一般就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。举个例子，前面遇到一个红灯，这时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就启动了，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这个动作十分迅速，至少比你抬起再按下电子手刹要来得快。
自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的，在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。当然，在驻车超过一定时限后，自动驻车就打开了电子手刹，从四轮液压制动也变成了后轮制动。当车辆将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
宝骏e200电子手刹故障？
电子手刹故障一般有两种情况，一种是无法拉起手刹，一种是无法释放手刹，具体解决方法如下：
1、无法拉起手刹
当汽车的电子手刹失效无法使用时，可以将车辆重启进行重试。如果还不行就要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看了。
2、无法释放手刹
如果汽车的电子手刹无法释放，车辆是行走不了的。这种情况一般比较少见，可以打电话进行救援。
到此，以上就是小编对于奔驰e200电子手刹故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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