各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于点火线圈坏了为什么故障灯不亮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
点火线圈故障有何表现？
1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。
2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力;当转速超过2500转后，抖动感消失。
3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。 如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。
怎么检测点火线圈故障？
当你发现轿车出现以下现象之一的，基本上可以断定是点火线圈出了问题： 一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。 二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失。 三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。 如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆，如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁，建议立刻停驶。 另外，驾驶因点火线圈故障导致缺缸的车辆，对行车安全十分不利。在上坡尤其是需要“坡起”的路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火，驾驶员容易因此慌张，发生溜车甚至造成事故。如果实在不得不移动车辆，则应该尽可能地把转速保持在2500转以上。
发动机点火线圈上没电不点火是哪里的原因？
1 .点火线圈线路故障：在使用过程中，由于电线连接不良或损坏等原因，会导致点火线圈线路出现断路或短路等故障，使线路没有电流通过。
2 .点火线圈故障：点火线圈是发送高电压到火花塞火花的装置，如果点火线圈出现malfunction，也会导致没有电流通过线路。
3 .汽车电瓶电量不足：如果汽车电瓶电量不足，也会导致点火线圈线路没有电流通过。
4 .开关故障：在一些老旧的车辆中，会出现点火开关失灵或故障的情况，导致点火线圈线路没有电流通过。
5 .保险丝故障：如果汽车中的保险丝烧毁或故障，导致点火线圈线路没有电流通过。
1. 发动机点火线圈上没电不点火的原因是电路中存在故障或问题。
2. 原因可能是点火线圈本身损坏、点火线圈与电池之间的连接出现断路、点火线圈控制模块故障等。
这些问题会导致点火线圈无法接收到电流，从而无法产生火花点火。
3. 如果发动机点火线圈上没电不点火，可以检查点火线圈的连接是否良好，检查点火线圈是否损坏，检查点火线圈控制模块是否正常工作。
此外，还可以检查电路中是否存在其他故障或问题，如保险丝是否烧断、电池电压是否正常等。
及时排除故障，修复或更换损坏的部件，可以解决发动机点火线圈上没电不点火的问题。
到此，以上就是小编对于点火线圈坏了为什么故障灯不亮了的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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