各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三缸夏利点火线圈故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
夏利点火电路故障？
1、火花塞故障：火花塞积碳、油污和过热等现象；
2、点火过迟：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力；
3、点火时间过早：怠速运转不平稳、易熄火，加速时发动机有严重的爆燃声。
汽车点火系统包括电源蓄电池或发电机、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路。
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
夏利n3+老是烧点火线圈此时也不供油？
先看下发电机这个问题,应该说是,点火线圈的负载过重,如果说是发电量过高的话,那么,车身电器,比如灯泡等等,都会常常损坏.
三缸夏利冬天不好启动，要打四五秒才着车，热车没事。请问是怎么回事？
一般来说，启动困难，老款车型较多。其原因可能是，火花塞跳火能力不行，点火线圈产生的高压不足。燃油压力不足，蓄电池电压较低。可以从以上几个方面考虑。
汽车冬天的启动，就是不这么好的，再说你那车是三缸的夏利，那就更难一点了！但是可以解决的，冬天的时候蓄电池电量一定要足，电瓶水要经常加到刻度线；
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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