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氧传感器故障码没报警需要更换吗？
都出现故障码了这不是报警嘛，换了可以省油，实在不行自己买来换便宜实惠
不需要
1.
氧传感器需要定期更换吗 氧传感器不需要定期更换。如果没有问题,不需要更换氧传感器。一般情况下,使用氧传感器10万公里是没有问题的。 正常情况是指车主平时按时保养车辆,没有暴力驾驶。
2.
氧传感器损坏了应该怎么办 如果氧传感器损坏,更换一个新的即可。氧传感器是汽车上的重要传感器,安装在三元催化转化器附近。
很多车主都遇到过氧传感器的故障，有的在新车时就遇到过，并且大多4S店都不愿给保修，需要车主自己花钱更换。今天我们就来说说氧传感器的问题，先说氧传感器是什么？
它安装在排气管上，作用是检测尾气中氧的含量，如果氧含量过多，说明进气量太多了而喷油量太少了，氧气用不完，就会调整多喷油。如果氧含量过少，说明喷油量太多了，氧气不够用，就会调整少喷油。因此氧传感器是燃油修正最重要的一个零件，时刻精细调整空燃比至最佳状态。
它坏了后发动机故障灯会亮，电脑检测是关于氧传感器的故障码。
氧传感器故障有告警码吗？
正常没有不亮故障指示灯的。氧传感器是发动机控制系统的重要传感器之一。燃油喷射量的最终参考信号。
排气系统中安装的氧传感器检测到氧气含量的变化，不同的含量，氧传感器的电压信号不同。
高电压信号--说明目前喷油量过大【混合气浓的趋势】，发动机控制单元接受到氧传感器的这个反馈信号，知道了混合气的当前状态，那就适当的减少喷油器【是混合气稍微再稀一点】。
这个过程是不停的进行的。这只是简单的说明这个工作状态。其实这是一个非常复杂的控制过程。同时还有燃油修正的结合，才能够完成。
氧气传感器有异常故障灯亮了吗？
亮了
氧传感器坏了发动机故障灯会亮，此时应该立即更换损坏的氧传感器。
氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，如果这个部件损坏了，会导致ecu无法接收到信号，这样ecu就无法准确调整空燃比了。
氧传感器是汽车上的标准配置，其是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，其是目前较佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。
到此，以上就是小编对于氧传感器常见故障码的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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