各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系触媒故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
宝马x6废气触媒转换器低于极限对车行驶有故障吗？
是有故障。是三元催化器堵塞或者中毒。
以下是三元催化器的相关资料：
1、外观：三元催化器的外观看起来像一个铁皮罐子，但是内部带有净化尾气用的“载体”。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金属浆液，其中主要成分是铂、铑、钯。
2、净化尾气的功能：贵金属起到净化剂的作用，可以把废气中的HC、CO还原成水与CO2，同时把NOx分解成氮气和氧气。这就是三元催化器的净化尾气功能。
宝马废气触媒转换器信号一直较弱？
解决方法：
1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了
2、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
老款宝马x5激活触媒转换器前的氧传感器加热器B2侧，请问这是什么意思？
常见案例故障症状：汽车仪表上发动机故障灯点亮1：氧传感器信号电压过低2：氧传感器信号电压过高3：氧传感器信号电压过弱4：三元催化器失效5：三元催化器工作效率低6：三元催化器效率低于临界值注明：不同的车型故障码显示的内容也存在区别的，具体详情请到相关维修厂去诊断检测！
宝马525报故障码2C7F是什么问题？
宝马525报故障码2C7F应该是废气触媒转换器后氧传感器或者是空气过量系数调节问题导致的，建议还是应该去该车子的4S店进行检修。
到此，以上就是小编对于宝马5系触媒故障怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
