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故障灯亮，电脑检测报的码是混合气过浓什么？
迈腾出现气缸列1混合气过稀偶发故障一般为以下几种原因：
真空泄漏
汽油滤芯阻塞
喷油嘴阻塞
汽油压低
氧传感器故障
解决此类问题不能简单的清除故障码，而需本着先易后难的原则逐项排除，解决办法：
更换真空助力器；制动真空助力器泄漏使制动助力系统真空度降低，导致制动真空助力不足，制动踏板发硬，真空助力系统泄漏，会导致发动机进气系统的泄漏，从而使发动机进气增加，混合气变稀；
更换汽油滤芯；
清洗喷油嘴；
迈腾330常见故障？
故障一：车辆在行驶时突然抖动
现象：大众迈腾在行驶过程中突然抖动，同时EPC和维修报警灯亮，水温也升高，熄火后再点火又清除。
解决方案：EPC灯点亮的原因：1.节气门体过脏所引起的，只需要对节气门进行清洗，重新匹配即可解决；2.进气系统存在泄露，发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯；3.刹车灯开关出现故障。
发动机故障灯亮的主要原因：1.节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调；2.新车可能是使用了标号较低的燃油所致。
故障二：发动机故障
现象：车辆正常行驶，但是在停车后不能打火。
解决办法：是正式链条跳齿引起的发动机故障，需要更换气门和气缸盖。
迈腾报气缸列1混合气过浓怎么办？
1、更换滤清器；
2、清洗节气门；
3、更换主量孔；
4、更换浮子针阀；
5、更换真空管路和球阀。
气缸列1怠速时系统过浓原因是：
1、空气滤清器过脏，滤网堵塞；
2、节气门未完全开启；
3、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大；
4、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高；
汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。
二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室，从而造成混合气过浓，检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油，如果故障属实，则需要更换新的喷油嘴才可以解决。
三是高压油泵内漏，对于带高压油泵的车型，这就是混合气浓最常见的原因之一，但是其在本质上和喷油嘴滴漏没有什么区别，只不过高压油泵是漏在发动机内部与机油混合形成部分燃油蒸汽，从而影响混合气形成比例，进而导致混合气过浓。在检查时可以把机油盖拧下，闻一下发动机内是否有较浓的汽油味，如果味道很明显，则是高压泵损坏，更换之后即可解决。
到此，以上就是小编对于迈腾3.2混合气过浓的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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