各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车火花塞故障表现的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
摩托车火花塞坏了会有什么症状？
摩托车火花塞出现故障后会引起因火花塞无火/火弱/散火导致摩托车不能起动或不易起动，无怠速或怠速不稳，化油器反喷或排气管放炮，行驶发闯。
1、积碳严重：绝缘体裙部、电极、壳体被一层暗黑的化合物覆盖。产生原因：空燃比不正确，混合气过浓或者空气滤清器太脏，电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长，化油器的自动阻风门失灵，频繁短程驾驶，火花塞太冷，热值的数字太低。结果：断火，机油含量太多。修理方法：检修燃油系统和冷起动装置，更换空气滤清器，火花塞。
2、发动机有“耸车”现象：当车在某速度区间行驶时，发动机出现“耸车”现象。此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加，甚至排气放炮或冒黑烟，这说明火花塞性能严重下降。
3、看车辆的使用状况，尤其是车辆出现这些状况，如怠速抖动、加速无力、油耗增大、难以启动、开空调汽车出现抖动以及排气管内变黑，并伴有生油排出等情况时，就要考虑更换火花塞了。
4、发动机规律性的抖动：发动机怠速运转时，能感觉到发动机规律性地抖动，如同“哮喘”一样。但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑花火塞是否到了更换周期了。另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。
5、油耗增加：如果你慢慢的发现你的车子越来越耗油，而且动力损失比较大，没有以前开起来的那种顺畅的感觉，而且总是在加速的时候，感觉车子没有力气，上坡的时候也很难上去。类似这种汽车的情况，可以考虑是不是火花塞应该更换了。
火花塞要是坏了首先是加不上速有时放炮，要是在半道坏了你可以打挑火也就是说把高压帽拿下把高压线加在散热片上，离开火花塞1-2毫米，这样可以把车开会家了，再换新的。
火花塞要是坏了首先是加不上速有时放炮。
不好起动。点火不好导致起动困难。费油。
点火不好，导致混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。
积碳。点火不好，导致混合气燃烧不充分，没有燃烧的混合气会粘在燃烧室、气门等部位，形成积碳。
功率低，没劲。点火不好，导致混合气燃烧不充分，不能够提供充足的动力。
摩托车火花塞的五大故障？
一、摩托车火花塞密封不良当火花塞本身漏气时，常常在绝缘体的外表面出现灰黑色条纹。摩托车火花塞漏气不仅会使火花塞过热，还会沿漏气部位产生积炭，降低绝缘体的绝缘性能，使火花塞电极在燃烧室的燃气高温下产生炽热点火，从而烧蚀火花塞。
二、摩托车火花塞松动当火花塞未旋紧或固定有松动时，会影响火花塞经汽缸盖的散热，使火花塞因散热不良而过热，导致烧蚀损坏。
三、绝缘体破裂绝缘体破裂通常是由于受到强烈碰撞或爆燃引起的。火花塞跳火试验时，电极间无火花，而在其内部却有“叭叭”的放电声，即可判定为绝缘体内部有断裂。绝缘体破裂后的火花塞点火会产生异常，由此引发炽热点火，破坏火花塞的使用性能，一经发现应及时更换。
四、若火花塞帽与火花塞接触不良会使点火时的电流骤然升高，破坏火花塞的正常点火功能。
五、带电阻火花塞有些车原配是带阻值的火花塞，如果更换的时候误选了无电阻的，其产生的电磁干扰可能影响到点火系统。如果你的车会莫名期妙点火电路工作不正常，或者会无规律突然熄火，可以考虑一下是否这方面原因。
到此，以上就是小编对于摩托车火花塞故障表现有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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