各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达氧传感器故障表现的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
老捷达氧传感器坏了会亮灯吗？
更换氧传感器后故障灯还亮，首先检查有无读取故障码、如有且伴随发动机发抖，说明个别缸工作不好，可以检查下缸压是否正常，火花塞火花强度，点火线圈等，其次，发动机可能存在问题，但是读取故障码没有问题的话，就应该考虑传感器的问题了，不一定是传感器损坏，可能是传感器在工作中出现问题！举例说，假如进气歧管在空气流量计后端漏气的话，流量计检测的是进入的空气量，但实际上进入气缸的空气比实际少很多，混合气过浓，燃油混合比不正常，造成发动机工作不好，发动机报警！
大众前氧传感器坏了会有什么症状？
前氧传感器坏了的症状：
1、氧传感器故障一般会亮灯；
2、汽车发动机会颤动；
3、排气管有突突突声；
4、有呛鼻子的味道；
5、耗油量会增多。可以用故障诊断仪检测一下工作电压。
大众捷达氧传感器电压过高？
故障原因：1、持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；
2、喷油嘴堵塞，喷油器喷油孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障，严重时会导致喷油器不喷油；
捷达故障码16514,氧传感器信号线断路？
一般是氧传感器坏了，都是用这故障码，但是不能说一般线路不会坏，要检查
共4条线 接插器测量
一条加热电源线 打开钥匙时12V或电瓶电压
一条搭铁 测量时对地导通
一条信号电源打开钥匙测量4.5-5V
另一条信号搭铁 测量时导通
传感器检查，加热线路两条线可以不测量因为你的故障码里面没有表明这方面有问题
氧传感器端子线测量电阻一般在10-18欧姆之间
检查完这4条线后还要看电脑数据流，是否因为混合气过浓或者混合气过稀导致电脑误判，
因为氧传感器的价格不低所以更换时要确定清楚。
到此，以上就是小编对于捷达氧传感器故障案例的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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