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465发动机松油门熄火是什么？
车辆松开油门就熄火的原因有：
1、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等；
2、发动机内部的喷油嘴滴漏或堵塞，电路故障或喷油数量少；
3、节气门积碳的问题。油门是控制发动机功率的操纵装置，汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
大众途观仪表显示不要踩油门请熄火？
这个可能的原因是驾驶员挂档D档挂回N档过程中的操作，造成发动机启停工作条件不满足，当驾驶员踩刹车从D档挂回N档后发动机自动关闭，
如果此时驾驶员长时间松开安全带、或打开车门会导致发动机熄火，启停功能中断，无法自动启动发动机，需驾驶员使用钥匙或手动按启动按键启动发动机。一般就是启停失效，或者误操作了。不是什么大问题
汽油机正常行驶松油门就熄火怠速不稳？
这个问题跟我的长城皮卡一模一样的毛病。
敝人12年的汽油皮卡，由于长期不跑高速，而且经常行驶乡间小路。经常发生丢油门熄火现象。即使有怠速也很不稳，等红灯时间长点，不加油就熄火。而且熄火后不踩油门很难着车。发动机故障灯又不亮。清洗节气门后完全正常。用不了几天，又发生同样故障。最后，每次行驶时，特意低档高转速走几分钟，或者走走高速公路。到目前，近3个月未发生此现象了。
根据以上说明，汽油车丢油门熄火大都是节气门堵塞或怠速马达堵塞造成的。很多人认为什么火花塞呀，喷油器呀，点火时间呀等等故障引起的。大家只要注意，如果发动机加速正常，中高速很稳，油耗未增加。而且发动机丢油门不熄火时一切正常，说明该故障节气门问题可能性最大。
当然，也不排除其它问题。正如大家怀疑的一样。只不过如有其它故障，肯定会发生急加速发抖，油耗增加等情况。
个人认为节气门和怠速马达问题最大。大家可以先清洗一下试试就知道了。
由于此现象的确发生在本人车上，而故障现象完全一样。所以，不是本人武断。当然，各车间反应即使故障现象相同，但不一定是同一问题。比如说火花塞工作不良也有可能。
如果有不同观点，请批评指正，互相学习。
踩油门会怠速？不踩油门开车才叫怠速。你说的是踩油门发动机转速反而下降吧，可以肯定是发动机故障，原因可能是某个喷油嘴堵了，转速低的时候没关系，油门大转速高的时候，喷出来的油不够，燃烧产生的压力就不够，做的功不够，高档位的时候，牵引力本来就小，就容易熄火。才开了8公里，赶紧去保修吧。质量问题应该免费的。
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追问
不好意思是我表达错误。车开了8万公里。高速时没有发生这个问题，特别是低速或刚开始行驶时觉得油门加下去没反应，我就靠边停，这时加油门车辆怠速就不稳然后就熄火。熄火再发动不加油门怠速稳定，加了油门又不稳定。总感觉不上油。熄火一段时间十分钟左右又好了。车辆动力也很好。
追答
一般发动机在1、2档的时候提速确实慢，因为低档的齿轮比高，发动机转好多圈，车轮才转一圈，给人感觉怠速和低档时加油无力。尽快挂上3、4档就好了。另外不要一打着火就走车，热一会儿发动机，让机油散到发动机各部件。如果润滑不够，怠速就会不稳，不要低档怠速猛加油，长时间会损伤发动机。如果水箱温度上来了，加油还不稳，说明发动机点火系统有问题。当点火系统出现初级电路短路、断路，初级电路电流过小，次级电压过低，点火提前角失调或点火正时不当等故障时，将造成发动机运转不平稳、运转无力、加速性能变差，或出现化油器回火、排气管放炮等不正常现象，使发动机动力下降、油耗增加、排放变坏，甚至出现发动机不能起动等。为安全着想，赶紧去做检查吧！
到此，以上就是小编对于发动机故障灯亮 松油门熄火怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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